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ZA08
V 08/14
Définition de l'arrêt mécanique inférieur
ATTENTION:
Le réglage de la butée mécanique inférieure doit être effectué sans
charge rapportée et avec l'axe vertical hors tension!
Procédure:
1. Desserrer le frein moteur manuellement
2. Laisser descendre le chariot Z jusqu'à ce que le support du
pistolet vienne s'appliquer environ 50 mm au-dessus de la fente
du pistolet
3. Retirer les panneaux/les tôles latérales
4. Desserrer les écrous et déplacer la plaque de butée jusqu'au
chariot Z
5. Resserrer les écrous
6. Remettre le panneau latéral en place
Définition de l'arrêt mécanique supérieur
ATTENTION:
Le réglage de la butée mécanique supérieure doit être effectué sans
charge rapportée et avec l'axe vertical hors tension!
Pour le réglage de la butée supérieure, il faut mesurer la position en
butée - respecter toujours la hauteur maximale des fentes des pistolets
de la cabine!
ATTENTION:
Une limitation de course erronée (trop haute) peut conduire à des
détériorations de l'axe vertical et/ou de la cabine!
Procédure:
1. Retirer les panneaux/les tôles latérales
2. Desserrer les vis et déplacer la plaque de butée supérieure
jusqu'à la position mesurée
3. Resserrer les écrous
4. Remettre le panneau latéral en place
ATTENTION:
Après d'avoir défini les arrêts mécaniques, vérifier les paramètres
de système pour la limite supérieure dans l'unité de contrôle des
axes. La valeur ne doit pas dépasser la course maximale possible
entre les butées!
Mise en service • 25
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