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Manuel utilisateur - Installation et utilisation du VHF Ray230E
recherche plus les données SeaTalk, en raison de leur absence pendant
la première minute après la mise en marche de l'appareil, celles-ci ne
sont pas prises en compte jusqu'à la prochaine mise en marche du
combiné, même si elles sont valides.
Remarque : Si les données de position au format SeaTalk reçues et
acceptées en entrée dans la première minute suivant la mise en
marche, vous devez éteindre puis rallumer le combiné pour que
l'appareil les recherche à nouveau, puis les accepte éventuellement.
Fonctionnement en cas de perte ou d'invalidité du signal
Si les données de position précédemment détectées perdent leur
validité ou ne sont plus détectées, l'émetteur-récepteur envoie pendant
1 minute, une invitation à émettre sur le dernier bus validé (SeaTalk ou
NMEA) en vue de restaurer ce signal. La VHF ne recherche pas un
signal sur SeaTalk, si le dernier signal détecté était sur NMEA et
inversement.
Remarque : Du fait que la VHF ne recherche en cas de perte de signal,
que les données au dernier format validé (SeaTalk ou NMEA), il faut
éteindre puis rallumer le combiné pour détecter des données de
position circulant sur le bus précédemment ignoré.
Si le signal est restauré sur le dernier bus détecté (SeaTalk ou NMEA)
et que la VHF détermine qu'il est valide, les données sont acceptées en
entrée, l'indicateur NMEA reste affiché et la VHF revient en mode de
fonctionnement normal.
Cependant, si aucun signal n'est détecté, l'indicateur NMEA clignote
et une alarme saccadée de 5 secondes est émise. Les dernières données
de position reçues sont stockées en mémoire et peuvent être consultées
sur l'écran NAVSTAT. Le message NO GPS est affiché sur l'écran
NAVSTAT à l'endroit où s'affiche habituellement ce type
d'instrument. L'indicateur NMEA continue de clignoter jusqu'à
réception de données de position valides. Si les données de position
valides (provenant de la même source) sont restaurées ultérieurement,
l'indicateur NMEA apparaît à nouveau en caractères fixes.
Fonctionnement en l'absence de signal pendant 4 heures
Si aucune donnée de position valide n'est reçue ou saisie
manuellement dans les 4 heures suivant l'alarme précédente,
l'indicateur NMEA continue de clignoter et l'alarme saccadée est à
nouveau émise.
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21/03/02, 17:44
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