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• Avant toute opération d'entretien,
éteignez l'appareil et débranchez la
fiche de la prise secteur.
• Cet appareil contient des
hydrocarbures dans son circuit de
réfrigération. L'entretien et la recharge
du circuit de réfrigération doivent être
effectués par un professionnel qualifié.
• Examinez régulièrement l'écoulement
de l'appareil et si nécessaire, nettoyez-
le. Si l'orifice est bouché, l'eau
provenant du dégivrage s'écoulera en
bas de l'appareil.
2.6 Mise au rebut
3. FONCTIONNEMENT
3.1 Mise en marche
1. Insérez la fiche dans la prise murale.
2. Tournez le thermostat vers la droite
sur une position médiane.
3.2 Mise à l'arrêt
Pour éteindre l'appareil, tournez le
thermostat sur la position « "0" ».
3.3 Réglage de la température
La température est régulée
automatiquement.
AVERTISSEMENT!
Risque de blessure ou
d'asphyxie.
Un réglage intermédiaire est
généralement le plus indiqué.
Toutefois, on obtiendra le
réglage exact en tenant
compte du fait que la
température à l'intérieur de
l'appareil dépend de
plusieurs facteurs :
• la température ambiante
• la fréquence d'ouverture
de la porte
• la quantité d'aliments
stockés
• l'emplacement de
l'appareil.
• Débranchez l'appareil de l'alimentation
électrique.
• Coupez le câble d'alimentation et
mettez-le au rebut.
• Retirez la porte pour empêcher les
enfants et les animaux de s'enfermer
dans l'appareil.
• Le circuit frigorifique et les matériaux
d'isolation de cet appareil préservent la
couche d'ozone.
• La mousse isolante contient un gaz
inflammable. Contactez votre service
municipal pour obtenir des
informations sur la marche à suivre
pour mettre l'appareil au rebut.
• N'endommagez pas la partie du circuit
de réfrigération située à proximité du
condenseur thermique.
1. Tournez le thermostat sur la position
minimale pour obtenir moins de froid.
Inscrivez les résultats de cette étape ici
(facultatif).
2. Tournez le thermostat sur la position
maximale pour obtenir plus de froid.
Si la température ambiante est élevée ou
l'appareil très rempli et si le thermostat est
réglé sur la température la plus basse, il
est possible que le compresseur
fonctionne en régime continu, d'où un
risque de formation de givre sur la paroi
arrière. Pour éviter cet inconvénient,
modifiez la position du thermostat pour
obtenir moins de froid, de façon à
permettre un dégivrage automatique et,
par conséquent, des économies
d'énergie.
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