Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
3. Niebezpieczeństwa
pochodzące od przyrządu
Przed każdym użyciem należy narzędzia firmy
HAZET do regulacji silnika sprawdzić pod
kątem pełnej funkcjonalności i uszkodzeń.
Jeżeli wynik sprawdzenia świadczy o braku
gwarancji pełnej funkcjonalności narzędzia
albo zostaną w nim stwierdzone uszkodzenia,
zabronione jest jego użytkowanie. Jeżeli nie
jest zapewniona pełna funkcjonalność narzę-
dzia i mimo to zostanie ono użyte, występuje
ryzyko znacznego stopnia uszkodzenia ciała,
utraty zdrowia oraz powstania szkód w mieniu.
Uszkodzone narzędzie może spowodować
ciężkie obrażenia.
W celu ochrony przed szkodami
należy uwzględniać następujące
podstawowe środki bezpieczeństwa:
UWAGA:
Nieprawidłowe ustawienie czasów
otwarcia zaworów może doprowa-
dzić do kontaktu tłoków z zaworami
i spowodować uszkodzenie silnika. Z tego
powodu zawsze należy się upewnić, że uży-
wane są odpowiednie narzędzia a postępo-
wanie jest zgodne z wytycznymi producenta
pojazdu.
• Przed rozpoczęciem prac należy rozłączyć
minusowy biegun akumulatora.
WSKAZÓWKA:
PRZED ODŁĄCZENIEM AKUMULA-
TORA NALEŻY SIĘ UPEWNIĆ, ŻE
WŁAŚCICIEL POJAZDU ZNA KOD
URUCHAMIAJĄCY RADIO SAMOCHODOWE.
• Każdy „postawiony na kozłach" lub uniesiony
nad ziemię pojazd musi być odpowiednio
podparty kozłami do podpierania
osi, podestami itd.
• Należy używać przylegającego
ochronnego
ubrania
go i okularów ochronnych. Silniki
posiadają obracające się elementy,
mogące się zaplątać w luźne ubra-
nie, biżuterię itd.
• Użytkownik jest zawsze odpowiedzialny
za używane przez siebie narzędzia.
Nigdy nie należy zostawiać narzędzi
w silniku lub na silniku, gdy ma on
być obracany oraz po zakończeniu
pracy.
Prace przy silnikach mogą wykonywać jedynie odpowiednio przeszkoleni fachowcy.
Dla Państwa bezpieczeństwa
2
robocze-
Zawsze należy używać środków ochrony osobistej.
Luźne elementy mogą zostać wyrzucone siłą
odśrodkową i zranić lub zabić osoby znajdują-
ce się w otoczeniu albo uszkodzić przedmioty.
• Nie używać zestawu blokującego do bloko-
wania wału rozrządu przy odkręcaniu albo
dokręcaniu śruby wału rozrządu.
• Nie używać paska zębatego do blokowania
koła wału rozrządu w celu odkręcenia śrub.
• Nie załamywać paska zębatego, nie odwra-
cać go ani nie zaginać z promieniem mniej-
szym niż 25 mm.
• Do zakładania paska zębatego nie używać
żadnych dźwigni ani nie stosować siły.
• Sprawdzić swobodne obracanie się krążka
napinającego,krążka/-ów kierunkowego/-ych
i pompy wody.
• Sprawdzić szczelność silnika, w razie potrze-
by usunąć nieszczelności.
• Przy wymianie paska zębatego używać tylko
nowych pasków o prawidłowej liczbie zębów.
• Prawidłowo ustawić napięcie paska zębate-
go (zgodnie z danymi producenta).
• Stosować przepisane momenty dokręcania
(zgodnie z danymi producenta).
• Zwrócić uwagę na zaznaczony strzałką kie-
runek ruchu paska zębatego.
• Nie używać ponownie zużytych pasków
zębatych, zawsze stosować nowe paski.
• W przypadku uszkodzeń paska zębatego
znaleźć i usunąć przyczynę.
• Do czyszczenia paska zębatego nie używać
żadnych rozpuszczalników, rozcieńczalni-
ków, benzyny itp.
• W celu dokonania inspekcji nie obracać
paska zębatego.
• Z wyjątkiem szczególnych wytycznych pro-
ducenta obracać silnik wyłącznie w normal-
nym kierunku.
• Używać części, zamocowań i wyposaże-
nia dodatkowego wyłącznie zalecanego
przez producenta.
• Zlecać naprawy wyłącznie osobom upo-
ważnionym.
• Używać narzędzi tylko w miejscach, określo-
nych i przeznaczonych według obowiązują-
cych przepisów na obszary robocze.
• Z powodów bezpieczeństwa zabronione jest
dokonywanie jakichkolwiek zmian w narzę-
dziach HAZET. Wszelkie zmiany dokonane w
narzędziu powodują natychmiastowe wyklu-
czenie odpowiedzialności.
39
Publicité
