Dispositif De Commande Au Guidon Bosch (Hmi); Capteur De Vitesse Bosch - Cannondale E Série Manuel Du Propriétaire

Dispositif de commande au guidon BosCH (HMI)

Voir Figure 4. Le dispositif de commande au guidon (HMI) est un ordinateur de bord (1) qui vous permet de contrôler les
fonctions d'assistance au pédalage du vélo, d'allumer/éteindre l' é clairage, d'afficher la vitesse, la distance, ainsi que d'autres
informations relatives au trajet parcouru. Les caractéristiques des boutons et des fonctions d'affichage du dispositif HMI sont
décrites dans les pages suivantes.
Le dispositif HMI est installé sur le support de fixation au guidon (2). Le HMI doit être positionné sur le guidon de manière à offrir
une utilisation aisée, sans occasionner de gêne avec les autres commandes du vélo. La position du guidon peut être changée ;
toutefois, pour éviter tout dommage, cette opération doit être confiée à votre revendeur Cannondale.
Pour retirer l'ordinateur de bord :
L' o rdinateur de bord (1) doit être retiré de son support (2) afin d' é viter qu'il ne soit volé/détérioré lorsque le vélo n' e st pas utilisé.
Pour retirer l'unité HMI, faites-la pivoter délicatement dans le sens contraire aux aiguilles d'une montre et détachez-la.
Pour réinstaller l'ordinateur de bord :
Alignez les pattes à l'arrière de l'unité HMI avec les fentes correspondantes sur le support et accouplez les deux parties. Faites
pivoter l'unité HMI dans le sens des aiguilles d'une montre sur le support jusqu'à ce qu'un déclic se produise.
InFoRMAtIon
Le système d'assistance ne fonctionnera pas si l' o rdinateur de bord n' e st pas correctement fixé sur le support. Si
l' o rdinateur de bord se déconnecte du support pendant le fonctionnement, le système d'assistance s'arrête. Dans ce
cas, vous devez stopper le vélo, désactiver le système, remonter l' o rdinateur de bord sur son support, et réactiver le
système pour continuer.
Retirez l'ordinateur de bord afin d'éviter qu'il ne soit volé/détérioré lorsque le vélo n'est pas utilisé.
Lorsque l' o rdinateur de bord est en marche (ON), l'affichage indique en permanence le niveau de charge de la batterie (13).
Affichage du niveau de la batterie (à titre indicatif uniquement)
100 à 80 %
79 à 60%
59 à 40%
Figure 3.

Capteur de vitesse BosCH

Voir Figure 4. Le capteur de vitesse BOSCH (14) est installé sur la base arrière (15). Ce capteur doit être fixé et fonctionner
correctement afin que le système d'assistance puisse être utilisé. En cas de détérioration, d'installation incorrecte ou si l'aimant
(16) n' e st pas installé correctement sur un rayon de la roue arrière (17), le système d'assistance et l'indicateur de vitesse ne
pourront pas fonctionner.
Pour ajuster la position de l'aimant, desserrez la vis (18). Faites glisser l'aimant sur le rayon pour régler l'alignement entre l'aimant
et le capteur de vitesse. Pour vérifier si l'alignement est correctement réglé, faites tourner la roue et vérifiez que la vitesse s'affiche
sur l'unité HMI. Veillez à ce que l'aimant soit bien orienté en face du capteur de vitesse, sans quoi le compteur ne pourrait pas
fonctionner. La distance (a) entre le capteur et l'aimant ne doit pas dépasser 17 mm.
6
39 à 20 %
20 à 5 %
5 à 0 %