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5. Maintenance et entretien
D
E
2
1
5
A/8
5.6 BoÎte de vitesses
Le mécanisme de conduite est rempli d'huile
d'engrenage permanente SAE 90.
A chaque nettoyage, contrôler s'il n'y a pas des
fuites d'huile dans la transmission. Le contrôle se fait
à travers les deux trous qui se trouvent dans la partie
arrière du couvercle de carter (D/6).
Si on constate des fuites d'huile, il faut immé-
diatement les réparer.
5.7 Roues motrices
Démonter les roues motrices de l'essieu à la
fin de la saison et les nettoyer.
Remplir à nouveau la partie intérieure du
moyeu (E/1) avec de la graisse de qualité.
Graisser la face terminale de la roue sphérique
(E/2) ainsi que les surfaces de l'embrayage à roue
libre (E/3).
Monter les roues (A/11) avec la pointe du profil
dans le sens du déplacement (vue de dessus), la
puissance de traction sera ainsi maximale.
Ne pas serrer les écrous (E/4) jusqu'à la butée
3
– la roue doit pouvoir tourner avec un peu de jeu.
Sécuriser l'écrou avec une nouvelle goupille.
Vérifier souvent la pression des pneus (0,8 bar)
et veiller à ce qu'elle soit égale pour les deux
A/11
roues afin de garantir une conduite sans fatigue.
4
5.8 Câbles Bowden
Graisser les câbles Bowden avec de l'huile
silicone.
5.9 Toiles de protection
Contrôler la toile d'andainage (A/8) ainsi que la
toile de protection arrière (A/14 ou D/11) avant
chaque mise en service, remplacer les pièces
endommagées.
D/11
Mettre la débroussailleuse en service
W
uniquement quand tous les dispositifs
de protection, quand tous les dispositifs de
protection et de sécurité sont fonctionnels et
se trouvent en position de sécurité !
agria Débroussailleuse 8000
- Service
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