Vermeiren Sedna Manuel D'utilisation page 132

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OONAPU significa "non in folle all'accensione" (Out Of Neutral At Power Up). Questo guasto si
(*)
verifica ad esempio se la leva di comando sinistra o destra non ritorna nella posizione di folle,
mettendo in movimento lo scooter nel momento in cui si aziona l'interruttore ON/OFF. Lo scooter /
la centralina di controllo sono dotati di una protezione per evitare tali spostamenti improvvisi.
Problema Significato
È stata superata per un periodo troppo lungo la massima
corrente nominale del motore elettrico.
•
Limite di corrente
•
raggiunto
Lo scooter si spegne automaticamente quando la
O
temperatura della centralina di controllo o del motore
elettrico diventa eccessiva. Ciò può essere dovuto a fattori
Arresto
quali:
temporaneo per
•
temperatura
•
elevata della
•
centralina di
Spegnendo lo scooter tutti i componenti hanno modo di
controllo
raffreddarsi. Quando la temperatura ritorna normale, è
possibile riavviare lo scooter. Si consiglia tuttavia di lasciare
spento lo scooter per 5 minuti o più, in modo che si raffreddi
completamente.
È attivo un interruttore di rilascio dei freni; o
È presente un guasto del sistema frenante.
•
Guasto del freno
•
È attiva una funzione di arresto; o
Un blocco per caricabatterie; o
Si è verificata una condizione OONAPU (*).
•
•
Blocco della guida
•
•
È possibile che sia presente un guasto delle leve di
comando, del comando di velocità, dell'SRW o dei loro
Guasto del
cablaggi.
comando di
•
velocità
È possibile che sia presente un guasto del motore elettrico
Guasto della
e del suo cablaggio.
tensione del
•
motore elettrico
È possibile che sia presente un guasto interno della
centralina di controllo.
Altro errore
•
Soluzione dei problemi di funzionamento
perché lo scooter è in stallo. Spegnere lo scooter.
Attendere qualche minuto e riaccenderlo.
a causa di un guasto del motore elettrico. Verificare il
motore e i relativi collegamenti e cablaggi.
la guida protratta in salita con pendenze elevate;
una temperatura ambiente troppo alta;
l'esposizione dello scooter al sole troppo a lungo.
Verificare i freni e i relativi collegamenti e cablaggi.
Accertarsi che tutti gli interruttori coinvolti si trovino
nella posizione corretta.
Rilasciare le condizioni di arresto.
Scollegare il caricabatterie.
Accertarsi che all'accensione dello scooter le leve di
comando si trovino nella posizione di folle.
È possibile che il meccanismo delle leve di comando
necessiti di una nuova taratura.
Verificare il meccanismo delle leve di comando, il
comando di velocità e i relativi collegamenti e
cablaggi.
Verificare il motore elettrico e i relativi collegamenti e
cablaggi
Verificare tutti i collegamenti e i cablaggi.
IT - 24
Sedna
2019-02