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Montage
5.2 Levage et positionnement du moteur sur le lieu d'implantation
5.2.2
Contrôle des moyens de suspension
Contrôler les moyens de suspension, tels que les anneaux de levage, les œillets de levage
ou les vis à anneau, ainsi que les moyens de levage, avant de soulever le moteur :
● Vérifier la présence éventuelle de détériorations des moyens de suspension situés sur le
● Avant l'utilisation, vérifier si les moyens de suspension sont correctement fixés.
● Utiliser exclusivement des moyens de levage autorisés, en bon état et de dimensions
5.2.3
Montage des organes de transmission
Qualité de l'équilibrage
Le rotor est équilibré dynamiquement. Dans le cas de bouts d'arbres avec clavette, le mode
d'équilibrage est codifié de la façon suivante sur le bout d'arbre côté DE :
● "H" signifie équilibrage avec demi-clavette
● "F" signifie équilibrage avec clavette entière
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moteur. Remplacer les moyens de suspension si ceux-ci sont endommagés.
suffisantes pour soulever le moteur. Contrôler ceux-ci avant l'utilisation.
ATTENTION
Le moteur peut tomber
Le moteur peut tomber lors du levage si les moyens de suspension et de levage sont
endommagés ou fixés de manière incorrecte. Risques de mort, de blessures graves ou
de dommages matériels. Contrôler les moyens de suspension et de levage avant toute
utilisation.
Figure 5-1
Mode d'équilibrage côté DE
SIMOTICS XP 1MD5
Instructions de service 03/2014
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