Table des Matières
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Le témoin se trouve dans la console
centrale de la planche de bord, tout
juste au-dessus de la radio. Le
témoin s'allume momentanément à
l'établissement du contact pour vérifier l'état de l'ampoule.
Le capteur de poids du passager avant est conçu pour désactiver le sac
gonflable avant du passager avant lorsqu'un siège pour enfant orienté
vers l'arrière, un siège d'enfant orienté vers l'avant ou un rehausseur est
détecté. Si vous fixez un dispositif de sécurité pour enfant au siège du
passager et que le témoin ne s'allume pas, coupez le contact, détachez le
dispositif de sécurité pour enfant du siège et remettez-le en place en
respectant les directives du fabricant.
Le capteur de poids du passager avant est conçu pour activer
(déploiement possible) le sac gonflable frontal du passager avant lorsqu'il
détecte la présence d'une personne adulte correctement assise sur le
siège du passager avant. Lorsque le capteur de poids du passager avant
active le sac gonflable, le témoin ne s'allume pas et reste éteint pour
indiquer que le sac gonflable est activé (déploiement possible).
Lorsqu'un adulte est assis sur le siège du passager avant et que le témoin
PASSENGER AIRBAG OFF (sac gonflable du passager avant désactivé)
est allumé, l'adulte est peut-être mal assis. Dans ce cas, coupez le
contact, mettez bien le dossier en position verticale et assurez-vous que
la personne est assise bien droite et au milieu du siège avec les pieds
reposant normalement sur le plancher. Faites redémarrer le moteur et
assurez-vous que la personne maintient cette position pendant deux
minutes. Le capteur de poids pourra ainsi détecter votre passager et
activer le sac gonflable du passager. Si le témoin demeure allumé malgré
cette procédure, faites asseoir votre passager sur un des sièges arrière.
Une fois que tous les occupants du véhicule ont réglé leur siège et
bouclé leur ceinture de sécurité, il est important qu'ils demeurent assis
bien droit, le dos appuyé contre le dossier et les pieds reposant
normalement sur le plancher, tant que le véhicule roule. Une mauvaise
position assise augmente les risques de blessure en cas de collision. Par
exemple, si l'occupant se tient mollement, s'allonge, se tourne sur les
côtés, s'assoie sur l'extrémité du siège, se penche sur les côtés ou en
avant, ou s'il repose ses pieds ailleurs que sur le plancher, le risque de
blessures augmente considérablement en cas de collision.
Une mauvaise position assise ou un dossier trop incliné peut
réduire le poids reposant sur le coussin du siège, puis fausser la
précision du capteur de poids du passager avant et provoquer des
blessures graves, voire mortelles en cas de collision.
Maintenez toujours le dos contre le dossier et les pieds au plancher.
2005 F150 (f12)
Owners Guide (post-2002-fmt)
Canadian_French (fr_can)
Sièges et dispositifs de retenue
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