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Si, après un fonctionnement prolongé l'écartement entre l'aimant de freinet la plaque de pression
Attention !
augmenterait, le frein doit être remplacé.
Le couple de serrage des vis de fixationdépend du type de frein.
Remplacement du frein
Type
Type de frein
B1.1
BFK 457-05
B2-B5.1
BFK 457-08
1
Avec une tension à la bobine de 205V
Tableau 9: Spécifications des freins
1.
Dévisser les vis du couvercle côté frein.
2.
Enlever le couvercle.
3.
Déconnecter les câbles du frein.
4.
Dévisser les 3 vis fixant le frein.
5.
Enlever le frein usé.
6.
Faire glisser le nouveau frein sur l'arbre du moteur.
7.
Serrer les vis de fixation du nouveau frein (elles sont livrées avec).
8.
Serrer les vis uniformément (voir Tableau 9. pour les couples de serrageTableau 9).
9.
Connecter les câbles du frein selon le schéma électrique.
10. Monter le couvercle.
Remplacement du frein B1.1-B5.1
Illustration 29 :
Vis de fixation
Couple de serrage
DIN 912
[Nm]
3×M4
2,8
3×M5
5,5
Résistance de la bobine R20
1
nominale [Ω]
3184
1681
Ecartement S
Ecartement S
L
nominale [mm]
maximum [mm]
0,15 ±0,1
0,35
0,2 ±0,1
0,6
L
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