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Conduite et utilisation
améliorée au fonctionnement TC.
Témoins Ø s'éteignent dans le
combiné d'instruments.
Le système antipatinage (TC) est
réactivé en appuyant sur la touche
Ø. Le témoin Ø s'éteint.
Le TC est également réactivé la
prochaine fois que le contact est mis.
Défaillance
Si le système détecte une défaillance,
le témoin b 3 100 s'allume avec F
3 98 dans le combiné d'instruments
et un message correspondant s'affi‐
che sur le centre d'informations du
conducteur 3 103.
TC n'est pas opérationnel. Faire
remédier à la cause du problème par
un atelier.
Messages du véhicule 3 104.
Electronic Stability Program
L'Electronic Stability Program
(ESP®
) améliore la stabilité de la
Plus
conduite lorsque c'est nécessaire,
quel que soit le type de surface de
revêtement ou l'adhérence des
pneus. Il comprend également une
fonction antipatinage.
Dès que le véhicule menace de déra‐
per (sous-virage, survirage), la puis‐
sance du moteur est réduite et les
roues sont freinées individuellement.
Ainsi, même sur chaussée glissante,
la stabilité du véhicule est considéra‐
blement améliorée.
L'ESP®
Plus
est fonctionnel dès que le
contact est mis et que le témoin b
s'éteint sur le combiné d'instruments.
Un message correspondant s'affiche
également sur le centre d'informa‐
tions du conducteur 3 103.
Le fonctionnement de l'ESP®
signalé par le clignotement de b.
9 Attention
Ce dispositif de sécurité particulier
ne doit pas vous pousser à adop‐
ter un style de conduite dange‐
reux.
Adapter la vitesse aux conditions
de circulation.
Témoin b 3 100.
Programme de stabilité de remorque
(TSA) 3 168.
Fonction de traction améliorée
Si nécessaire, en cas de routes
est
Plus
couvertes de boue ou de neige ou sur
sol meuble, l'ESP®
désactivé pour améliorer la traction :
Appuyer sur Ø au tableau de bord.
peut être
Plus
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