SamplexPower PST-1500-12 Mode D'emploi page 73

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7.1 GÉNÉRAL
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INFO
Pour des informations de fond complètes sur les batteries plomb-acide et
processus de chargement, veuillez visiter www.samlexamerica.com > supporter
> livre blanc > Livre blanc - Les batteries, les chargeurs et les alternateurs.
Les accumulateurs au plomb peuvent être classés selon le type d'application:
Entretien automobile - Démarrage / éclairage / allumage (SLI, alias démarrage), et un
service de décharge profonde.
Les accumulateurs au plomb à décharge profonde de capacité approprié, sont recom-
mandés pour alimenter les onduleurs.
7.2 LES ACCUMULATEURS AU PLOMB À DÉCHARGE PROFONDE
Les accumulateurs au plomb à décharge profonde sont conçus avec des plaques d'électrodes
épaisse pour servir en tant de sources d'énergie primaire, avoir un taux de décharge
constant, avoir la capacité d'être profondément déchargée jusqu'à la capacité de 80% et
d'accepter plusieurs reprises de recharge. Ils sont commercialisés pour une utilisation dans
les véhicules de loisirs (RV), les bateaux et les voiturettes de golf électriques - de sorte qu'ils
peuvent être appelés batteries de RV, batteries marines ou batteries de voiturette de golf.
Utilisez des batteries à décharge profonde pour alimenter ces onduleurs.
7.3 CAPACITÉ NOMINALE SPÉCIFIÉE EN AMPÈRES-HEURES (Ah)
La capacité de la batterie "C" est spécifié dans ampères-heures (Ah). Un ampère est
l'unité de mesure pour le courant électrique et est défini comme une charge de Cou-
lomb passant par un conducteur électrique en une seconde. La capacité «C» en Ah ce
tient à la capacité de la batterie de fournir une valeur spécifiée constante de courant de
décharge (aussi appelé "C-Rate" - Voir Section 7.6) pendant un temps déterminé en heu-
res avant que la batterie atteint un borne de tension spécifiée déchargée (également
appelé «Tension Finale") à une température spécifiée des électrolytes. À titre de réfé-
rence, l'industrie automobile classe les batteries automobile à un courant de décharge
ou C-Taux de C / 20 ampères correspondant à la période de décharge de 20 heures. La
capacité nominale "C" en Ah dans ce cas sera le nombre d'ampères de courant que la
batterie peut fournir pendant 20 heures à 80 ° F (26,7ºC) jusqu'à la tension tombe à
1,75 V / Cell. C'est à dire 10,5 V pour la batterie 12V, 21V pour batterie 24V et 42V pour
une batterie 48V. Par exemple, une batterie de 100 Ah livrera 5A pendant 20 heures.
7.4 CAPACITÉ NOMINALE SPÉCIFIÉES EN CAPACITÉS DE RESERVE (RC)
La capacité de la batterie peut également être exprimée en capacité de réserve (RC)
en quelques minutes généralement pour les batteries d'automobiles SLI (Démarrage,
éclairage et allumage). Celle-ci est le temps en minutes qu'un véhicule peut être conduit
après que le système de charge s'échoue. Celle-ci est à peu près équivalente aux conditions
Informations générales sur les
batteries au plomb
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