Avertissements Et Alarmes - Danfoss VLT Safety Option MCB 150 Manuel D'installation

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Manuel d'installation | VLT® Safety Option MCB 150/151

8.2 Avertissements et alarmes

Les erreurs sont répertoriées par ordre numérique.
Tableau 27: Indications LED, erreurs 1-68
Descrip-
Raison
d'er
tion panne
reur
interne
1
Diagnostic
en cours
67
Panne int.
Erreur de
tolérance
dépassée :
réaction
STO
68
Panne int.
Vitesse lim-
ite Rampe
SS1a : réac-
tion STO
86 | Danfoss A/S © 2019.01
Vérifier que les données du
signal de retour (PPR, type
de signal de retour et rap-
port de démultiplication)
sont saisies correctement.
La direction du signal de re-
tour est erronée.
À cause de l'utilisation d'un
filtre de signal de retour, la
dynamique du système ne
correspond pas à celle du fil-
tre de signal de retour (para-
mètre 42-15 Filtre de retour).
La rampe du système est
trop rapide.
Les signaux de retour ne
sont pas du tout reçus.
Pas de blindage correct des
câbles de retour.
La valeur de Delta V est trop
faible. Dans un système en
boucle fermée, elle doit sou-
vent être supérieure à la va-
leur recommandée.
À cause de l'utilisation d'un
filtre de signal de retour, la
dynamique du système ne
correspond pas à celle du fil-
tre de signal de retour (para-
mètre 42-15 Filtre de retour).
La charge change pendant
la rampe.
R E M A R Q U E
Action
Effectuer une nouvelle per-
sonnalisation avec des don-
nées correctes, si nécessaire.
Régler le paramètre 42-12
Sens de rotation du codeur à
la valeur opposée.
Diminuer le temps de rampe
sur le variateur.
Essayer de faire fonctionner
le système à 60 tr/min p. ex.
Si l'erreur 99, Panne int. Er-
reur de signal de retour se
produit, en voici la raison.
Améliorer le blindage des
câbles de retour et des câ-
bles moteur.
En cas de fonctionnement
en boucle fermée, essayer
d'ajuster le réglage du PID
et, si nécessaire, augmenter
le temps de rampe SS1.
Essayer d'augmenter le par-
amètre 42-15 Filtre de retour,
mais cela peut entraîner
l'apparition de l'erreur 67,
Panne int. Erreur de tolérance
dépassée : réaction STO.
Sinon augmenter le paramè-
tre 42-45 Delta V.
Avertissements et alarmes
LED 1
LED 2
LED 4
L'état des LED 1 et LED
Vert, en
2 dépend de l'état de
continu
sous-fonction de sécur-
Rouge, en
ité attribué à DI1 et DI2.
continu
Rouge, en
continu
AQ279747441421fr-000201 / 130R0292

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