Husqvarna K970 II Ring Manuel D'utilisation page 94

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todos modos, tire de nuevo de la empuñadura de
arranque.)
Pulse el acelerador para desacoplar la aceleración de
arranque y la máquina entrará en ralentí.
AVISO Tire lentamente hacia fuera del cordón de
arranque con la mano derecha hasta que advierta una
resistencia (momento en que se acoplan los ganchos
de arranque) y, entonces, dé tirones rápidos y fuertes.
No extraiga el cordón de arranque al máximo, y no
suelte la empuñadura de arranque si ha extraído todo el
cordón. Ello puede ocasionar averías en la máquina.
Con motor caliente:
Asegúrese de que el mando de parada (STOP) se
encuentra en la posición de la izquierda.
Coloque el mando del estrangulador en posición de
estrangulación. La posición de estrangulación
equivale automáticamente también a la posición de
aceleración de arranque.
Válvula de descompresión: Presione la válvula
hacia adentro para reducir la presión en el cilindro y
facilitar así el arranque de la cortadora. Para arrancar
se debe usar siempre la válvula de descompresión.
Cuando la máquina ha arrancado, la válvula vuelve
automáticamente a la posición de partida.
Pulse el estrangulador para desactivarlo (la posición
de aceleración de arranque permanece).
Agarre la empuñadura delantera con la mano
izquierda. Pise la parte inferior de la empuñadura
trasera con el pie derecho y presione la máquina
contra el suelo. Tire del tirador de arranque con la
94 – Spanish
ARRANQUE Y PARADA
mano derecha hasta que arranque el motor. Nunca
enrosque el cordón de arranque alrededor de la
mano.
Pulse el acelerador para desacoplar la aceleración de
arranque y la máquina entrará en ralentí.
AVISO Tire lentamente hacia fuera del cordón de
arranque con la mano derecha hasta que advierta una
resistencia (momento en que se acoplan los ganchos
de arranque) y, entonces, dé tirones rápidos y fuertes.
No extraiga el cordón de arranque al máximo, y no
suelte la empuñadura de arranque si ha extraído todo el
cordón. Ello puede ocasionar averías en la máquina.
¡ATENCION! Cuando el motor está en
!
funcionamiento, el escape contiene
sustancias químicas como monóxido de
carbono e hidrocarburos sin quemar. Es
sabido que el contenido de los vapores
del escape causa problemas
respiratorios, cáncer, defectos
congénitos u otros daños en el sistema
reproductor.
El monóxido de carbono no tiene color ni
sabor, pero está siempre presente en los
vapores de escape. Un indicio de
intoxicación por monóxido de carbono
es un mareo leve que podría ser o no
reconocido por la víctima. Una persona
podría sufrir un colapso o perder la
consciencia sin previo aviso si la
concentración de monóxido de carbono
es demasiado alta. Como el monóxido de
carbono es incoloro e inodoro, su
presencia no puede detectarse. Si se
detectan olores procedentes del escape,
seguro que hay monóxido de carbono.
Nunca use una cortadora de gasolina en
interiores, en zanjas de más de 1 metro
(3 pies) de profundidad ni en zonas poco
ventiladas. Asegúrese de que haya una
buena ventilación si trabaja en zanjas u
otros espacios reducidos.

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