Keyautomation 900CT-2-24S Manuel D'emploi page 26

- Fonctionnement de l'embrayage électronique et connexion de l'encodeur
PS-300-24
PS-400-24
INT-24
SN-50-24
PS-200
Dispositif essentiel aux fins de la sécurité. Son réglage reste constant dans le temps sans être
sujet à l'usure comme le sont au contraire les embrayages mécaniques.
A. Elle est active soit en fermeture qu'en ouverture; son déclenchement invertit le sens de marche
sans désactiver la fermeture automatique si celle-ci est insérée.
B. Si elle se déclenche 2 fois de suite, elle se place automatiquement en STOP en désactivant la
fermeture automatique si celle-ci est insérée; deux déclenchements consécutifs indiquent que
l'obstacle est permanent et que toute ultérieure manœuvre pourrait être dangereuse. Ceci oblige
donc l'utilisateur à effectuer la commande de fermeture ou d'ouverture.
C. Si elle se déclenche 3 fois de suite, la centrale suit une procédure d'Urgence et effectuera
obligatoirement une ouverture complète jusqu'à ce que la porte bute contre la butée, puis elle
effectuera automatiquement la fermeture automatique, si celle-ci est insérée. De cette manière, on
refait la synchronisation automatique des courses si celles-ci ont été perdues.
L'alimentation POSITIVE des encodeurs doit être connectée à la borne N°20 ENC+
L'alimentation NÉGATIVE des encodeurs doit être connectée à la borne N°23 ENC-
Le Signal de l'encodeur relatif au moteur M1 sur la borne N° 21 ENC1
Le Signal de l'encodeur relatif au moteur M2 sur la borne N° 22 ENC2
Fonctionnement Ouverture/Piéton PED :
Connecté entre la borne N°14 et la borne N°19 Contact N.A. Normalement Ouvert
C'est une commande d'ouverture; si le fonctionnement à 2 moteurs a été sélectionné, elle fera
l'ouverture complète du seul moteur M1, tandis que si le fonctionnement à 1 moteur a été sélectionné,
elle effectuera une ouverture partielle de l'ordre de 40% de la course programmée
- Fonctionnement Pas à Pas P/P :
Connecté entre la borne N°15 et la borne N°19 Contact N.A. Normalement Ouvert
C'est une commande d'ouverture qui peut fonctionner en deux modes différents:
Dip 1 = ON
Dip 3 = OFF
- Fonction Photocellule Close F1 :
Connectée entre la borne N°16 et la borne N°19 Contact N.C. Normalement Fermé
Cette entrée est considérée comme une sécurité; le contact peut être coupé à tout moment pendant la
fermeture de l'automatisme en entraînant le blocage immédiat de la manœuvre et en invertissant le
sens de marche
- Fonction Photocellule Open F2 :
Connectée entre la borne N°17 et la borne N°19 Contact N.C. Normalement Fermé
Cette entrée est considérée comme une sécurité; le contact peut être coupé à tout moment pendant
l'ouverture de l'automatisme en entraînant le blocage immédiat de la manœuvre, l'automatisme ne
continuera l'ouverture que lorsque le contact sera rétabli.
- Fonctionnement Stop STP :
Connecté entre la borne N°18 et la borne N°19 Contact Normalement Fermé N.C. Cette entrée est
considérée comme une sécurité; le contact peut être coupé à tout moment en bloquant immédiatement
l'automatisme et en désactivant toutes les fonctions y compris celle de Fermeture Automatique
- Connexion Bornier Alimentations CN1 :
Le CN1 est dédié à la connexion des alimentations de la carte :
M1/M2 +
NOIR
ROUGE
MARRON
Une impulsion Ouverture, qui n'accepte aucune commande pendant la marche, mais
qui accepte la réouverture pendant la fermeture
Une impulsion Ouverture, une impulsion Stop, une impulsion Fermeture
M1 M2
VERT/JAUNE VERT/JAUNE
VERT VERT
VERT VERT
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M1/M2 -
GRIS
BLANC
BLANC