Composants De La Commande De Surcharge - Leguan 165 Manuel D'utilisation

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15.11 Composants de la commande de surcharge

ATTENTION ! La commande de surcharge a été configurée aux valeurs appropriées en
usine ; il est totalement interdit de modifier ses réglages. RISQUE DE CHUTE !
Le mécanisme de commande de surcharge est situé entre la plateforme de travail et la
plateforme de support (Image 21). La charge du panier est mesurée avec un capteur de
charge (1) équipé de 2 canaux de mesure. Les deux canaux sont tarés avec la poids des
plateformes vides. Le capteur respecte la norme EN 280 et peut être utilisé dans les
applications indiquées dans la norme.
1
2
Image 21. 1 : Limite MRW MOBA du capteur de charge, 2 : témoin lumineux orange « zéro charge »
La charge maximale de la nacelle a été configurée à 230 kg. Dans une situation de
surcharge, l'utilisation des bras est interdite : dans cette situation, vous entendrez un signal
sonore d'alarme et verrez un témoin lumineux sur les panneaux de commande supérieur et
inférieur. L'utilisation de la machine sera de nouveau possible après avoir retiré la charge de
la nacelle. Le capteur de charge doit être contrôlé régulièrement pour détecter les éventuels
endommagements physiques. Tout endommagement peut provoquer une mauvaise lecture.
Si le capteur doit être remplacé du fait d'une défaillance ou d'un endommagement, les
boulons doivent être serrés à un couple de 150 Nm.
Un témoin lumineux à DEL sur le capteur (Image 21, (2)) permet de contrôle le niveau de
charge « zéro ». Le témoin s'allume lorsque le panier est entre 0 et +/- 15 kg. Le panier doit
être taré lors de chaque contrôle de maintenance par une personne autorisée. Pour tarer le
capteur de charge, vous avez besoin d'un outil de programmation. Cet outil est disponible
auprès des revendeurs et sociétés d'entretien autorisés. Vous pouvez obtenir des
instructions auprès de Leguan Lifts.
NE JAMAIS SURCHARGER LA MACHINE !

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