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8. VÉRIFICATION DE PRESSION DE GAZ
NAT
LPG
Contrôle de pilote HI/LOW
Vis d'ajustement de pilote
Figure – 5
Orifice de pression tubulure
Orifice de pression d'entrée
NE VÉRIFIEZ JAMAIS UNE FUITE AVEC UNE FLAMME NUE
9. AJUSTEMENT D'OBTURATEUR D'AIR
Il y a un obturateur d'air pour chaque brûleur.
Les venturies sont réglées pour l'installation au niveau de mer.
Pour ajuster aux altitudes élevées : Enlevez la plaque de couvert et dévisser les deux vis avec un long tournevis
faites la rotation des venturies jusqu'à la position désirée.
Support de Bûche avant
Panneau de cendres
ardentes
Brûleur avant
Tournevis
Couvert du plateau de base
PRESSION DE GAZ À L'ENTRÉE
PRESSION
DÉSIRÉE
7.0 in.w.c.
11.0 in.w.c.
L'appareil et ses valves de fermeture doivent être
déconnectés du tuyau d'alimentation de fournisseur
avant de procéder aux vérifications de pression
pouvant égaler ou dépasser ½ PSIG (3.45 kPa) ou des
dommages pourraient en résulter.
Vérifiez toujours les possibilités de fuites avec une
solution d'eau et de savon après chaque session de
vérification de pression.
POUR VÉRIFICATION
Les orifices pour vérification de pression sont situés
sur le coin supérieur droit de la valve de l'alimentation
(droite-entrée, gauche-pression tubulure).
Quand vous aurez terminé, laissez tomber la pression,
enlevez le boyau et resserrer la vis d'ajustement.
Figure - 6
7
PRESSION
MINIMUM
4.5 in.w.c.
10.5 in.w.c.
Tournez la vis d'ajustement dans le sens inverses
des aiguilles d'une montre pour desserrer (deux
tours complets).
Placez le boyau de 5/16po. au-dessus du système
d'alimentation de pression.
Brûleur arrière
Support de bûche arrière
Plateau de base
PRESSION
TUBULURE
Haut 3.5 in.w.c.
Bas 21. in.w.c.
Haut 10. in.w.c.
Bas 6.2 in.w.c.
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