Mitsubishi Electric CITY MULTI PUHY-HP-YHM-A Manuel D'installation page 113

10.3. Проверка на герметичность,
вакуумирование и зарядка хладагентом
1 Проверка на герметичность
Проводится при закрытом клапане наружного блока подачей давления через
предусмотренное для этого отверстие на клапане наружного блока. (Подача
давления производится в оба отверстия труб для газа и для жидкости.)
[Fig. 10.3.1] (Стр.7)
A Азот B К наружному блоку
D Рукоятка Low E Рукоятка Hi
G Трубы для жидких хладагентов
I Наружный блок J Сервисное отверстие
При проведении теста принимайте следующие меры предосторожности.
В случае с неазеотропным хладагентом (R410A), утечка газа приводит к
изменению состава соединений и ухудшается рабочие характеристики.
Поэтому при проведении теста следует принимать меры предосторожности.
Порядок проведения теста на герметичность
(1) После достижения рабочего давления (4,15 МПа) азота оставьте систему в таком
состоянии на сутки. Если за сутки давление не упадет, система герметична.
Ели давление упадет, может возникнуть необходимость проведения пробы на
образование пузырей, поскольку место утечки неизвестно.
(2) После описанного выше процесса нагнетания давления нанесите на спаянные соединения,
вальцованные соединения и т.п. течеискатель (Kyuboflex, и т.п.) и осмотрите систему.
(3) После окончания теста вытрите средство.
Внимание:
Используйте только хладагент R410A.
- Использование других хладагентов, например, R22 или R407C,
содержащих хлор, приведет к ухудшению свойств холодильного масла и
неисправности компрессора.
2 Вакуумирование
Проводится с помощью вакуумного насоса при закрытом клапане
наружного блока подачей давления через предусмотренное для этого
отверстие на клапане наружного блока. (Вакуумирование производится
в оба отверстия труб для газа и для жидкости.) После достижения
величины 650 Па (абс.) вакуумирование проводится еще не менее часа.
После этого останавливается вакуумный насос и система оставляется
на час. Убедитесь в том, что значение вакуума не увеличивается.
(Увеличение выше 130 Па может указывать на проникновение
воды в систему. Увеличьте давление для просушки азота до 0,05
МПа и повторите вакуумирование.) По окончании герметизируйте
с помощью жидкого хладагента и отрегулируйте газовые трубы для
должного наполнения системы.
* Не используйте для продувки хладагент.
[Fig. 10.3.2] (Стр. 7)
A Анализатор системы B Рукоятка Low
D Клапан E Трубы для жидких
G Сервисное H Трехстороннее
отверстие
J Клапан K Баллон R410A
M Вакуумный насос N К наружному блоку
Примечание:
• Добавляйте строго рассчитанное количество хладагента.
Заправляйте систему только жидким хладагентом.
• Используйте специально предназначенные для блока штуцер
манометра, заправочный шланг и иные инструменты.
• Используйте гравитометр. (Способный измерять до 0,1 кг.)
• Используйте вакуумный насос с обратным клапаном.
(Рекомендованный вакуумный манометр: ROBINAIR 14830A
Thermistor Vacuum Gauge)
Также применяется вакуумный манометр, выдающий 65 Па (абс.)
после 5 минут работы.
C Анализатор системы
F Клапан
H Газовые трубы
C Рукоятка Hi
F Газовые трубы
хладагентов
I Клапан
соединение
L Шкала
O Наружный блок
• Использование при тесте на герметичность в качестве рабочего
вещества воздуха (кислорода) или огнеопасного газа может
привести к возгоранию или взрыву.
3 Заправка хладагента
Не используйте хладагент другого типа, кроме указанного в
руководствах из комплекта поставки блока и на паспортной
табличке.
- Это может повлечь за собой прорыв трубопроводов или блока либо
стать причиной взрыва или возгорания в процессе эксплуатации,
ремонта или утилизации блока.
- Также это может нарушать действующее законодательство.
- MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION не несет ответственности
за неисправности или несчастные случаи, причиной которых стало
использование хладагента неподходящего типа.
Поскольку применяемый хладагент неазеотропичен, его необходимо
заправлять в жидком состоянии. При зарядке с помощью баллона, если
баллон не имеет сифонной трубки, для заправки следует перевернуть
баллон, как показано в Fig. 10.3.3. Если баллон снабжен такой трубкой (см.
рисунок справа), то заправку можно вести, держа баллон вертикально.
Поэтому следует обращать внимание на характеристики баллона. Если
блок заправляется газовым хладагентом, необходимо заменить весь
хладагент на новый. Не используйте хладагент, оставшийся в баллоне.
[Fig. 10.3.3] (Стр. 7)
A Сифонная трубка B В случае с R410A баллон не имеет сифонной трубки.
10.4. Термоизоляция труб хладагента
В обязательном порядке снабдите трубы хладагента изоляцией (раздельно
газовые и жидкостные) достаточным количеством термостойкого
полиэтилена таким образом, чтобы отсутствовали зазоры между
внутренним блоком и изоляцией, а также между самими изоляционными
материалами. Недостаточная изоляция может привести к капанию
конденсата. Особое внимание уделите изоляции потолочной области.
[Fig. 10.4.1] (Стр.7)
A Стальная проволока
C Битумная мастика или битум
E Внешнее покрытие В
Стекловолокно + Стальная проволока
Термоизоляционный
Клеящий материал + Теплостойкая полиэтиленовая пена
материал А
+ Клейкая лента
Внутренний
Пластиковая лента
блок
Внешнее Пол вокруг Водонепроницаемый брезент +
покрытие В блока Бронзосодерщащий битум
Наружный Водонепроницаемый брезент + Цинковая
блок пластина + Масляная краска
Примечание:
• Использование полиэтилена в качестве покрытия делает
ненужным применение битума.
• Термоизоляция на проводах питания не используется.
[Fig. 10.4.2] (Стр. 7)
A Трубы для жидких хладагентов
C Электрический провод
E Изолятор
[Fig. 10.4.3] (Стр. 7)
Ограничение
B Трубопроводы
D Термоизоляционный материал А
B Газовые трубы
D Отделочная лента
113