Table des Matières
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5. Maintenance et entretien
Circuit carburant
l A chaque travail de maintenance
contrôler l'étanchéité des tuyaux de
carburant et du carburateur ; le cas
échéant remplacer immédiatement les
tuyaux poreux ou présentant une fuite.
l Remplacer les tuyaux de carburant
tous les 2 ans
l Si le moteur a été suralimenté en
carburant, amener le levier de réglage
de régime sur "PLEIN REGIME" et fai-
re tourner le moteur avec le démarreur
inverseur jusqu'à ce qu'il démarre
Ne pas faire tourner le moteur si la
bougie d'allumage est enlevée.
Bougie d'allumage
l Nettoyer la bougie toutes les 50
heures de service et régler l'écartement
des électrodes à 0,75 mm ; nettoyer la
bougie avec une brosse métallique et
un produit nettoyant du commerce
l Remplacer la bougie toutes les 100
heures de service
l Montage correct de la bougie:
Visser manuellement la bougie jusqu'à
ce qu'elle tienne sur la culasse;
continuer à visser avec la clé à bougie
de 90° environ, couple de serrage
20...30 Nm
l Ne pas vérifier la formation d'étincelle
au niveau de l'allumage, si la bougie ou
le câble de bougie ont été enlevés;
utiliser un appareil de test agréé
Edition 02.97
Motofaucheuse pour prairie Hopper, 5000
Nettoyer la grille de filtre à air
Après une longue période d'utilisation,
le système de refroidissement risque
d'être encrassé. Pour éviter une
surchauffe et une détérioration du
moteur, nettoyer régulièrement la grille
de ventilation.
Contrôler avant chaque mise en route !
Nettoyer
Système de refroidissement
Nettoyer les ailettes de refroidissement
et les surfaces au moins toutes les 100
heures de service (plus souvent si la
poussière est importante).
Veuillez contacter votre atelier
spécialisé agria.
Nettoyer
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