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10.2.10 Vérifier si les vis de fixation sont bien serrées
1) Mettez l'entraînement hors tension.
2) Contrôlez à l'aide d'une clé dynamométrique que toutes les vis de fixation sont bien en assise , le
couple de serrage doit se conformer au tableau 10.2.10 "Couples de serrage T
Taille du filetage
Taille du filetage
M 4
M 5
M 6
M 8
M 10
M 12
M 16
M 20
M 24
M 30
M 36
Tableau 10.2.10: Couples de serrage T
10.2.11 Inspection de l'accouplement
Une fois par an, dans le cadre des révisions planifiées, vérifiez que l'entraînement se conforme aux
critères possibles énoncés au chapitre 9. "Dérangements, causes et remèdes".
Vérifiez que l'entraînement se conforme aux critères décrits au chapitre 2. "Consignes de sécurité".
Réparez professionnellement les dégâts subis par la peinture.
10.2.12 Entretien de l'accouplement de glissement
Rajustez le cas échéant le couple de friction ou remplacez les pièces d'usure (garniture de friction et
douilles. Les garnitures de friction ne pourront être remplacées que par paires. Nous recommandons
de ne changer les douilles usées que par paires.
Veuillez tenir compte à ce sujet du manuel d'utilisation de l'accouplement correspondant.
Entraînements en version ATEX.
Les pièces qui se détachent peuvent, sous l'effet d'un impact, engendrer des
étincelles.
La pénétration de corps étrangers peut engendrer des étincelles.
Nota.
Les vis longues devenues inutilisables devront être remplacées par des vis neuves
de même classe de solidité et de même modèle.
Classe de solidité
Vis de fixation
A
Nota.
Vérifiez l'état de l'accouplement à friction pour la première fois au bout de 500 heures
de marche, et ensuite au moins une fois par an et après chaque blocage de la
machine.
BA 2010 FR 05.04
73 / 90
Couple de serrage T
8.8
[Nm]
3
6
10
25
50
90
210
450
750
1500
2500
Vis de fixation".
A
A
Classe de solidité
10.9
[Nm]
4
9
14
35
70
120
295
580
1000
2000
3600
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