Wilo Drain MTC40 F 16.15/7/1-230-50-2 Notice De Montage Et De Mise En Service page 87

În cazul panourilor de reglaj şi automatizare puse
la dispoziţie de către beneficiar:
• La motoare cu pornire directă, trebuie schimbare
cele 2 faze.
• La motoarele cu pornire stea-triunghi, se
schimbă conexiunile celor două bobinaje,
de ex. se schimbă U1 cu V1 şi U2 cu V2.
9 Întreţinere
Operaţiunile de întreţinere şi reparaţii trebuie
efectuate doar de către personal de specialitate
calificat!
AVERTISMENT! Pericol de infectare!
Pentru a preveni o eventuală infectare în timpul
lucrărilor de întreţinere, se va lucra doar cu echi-
pament de protecţie (mănuşi de protecţie).
PERICOL! Pericol de moarte!
Trebuie eliminate potenţialele pericole cauzate
de tensiunea electrică!
• La toate operaţiunile de întreţinere şi de
reparaţii, pompa trebuie deconectată de la reţea
şi asigurată împotriva repornirii neautorizate.
• Cablurile de conectare deteriorate pot fi reme-
diate doar de către electricieni de specialitate.
Din motive de siguranţă, lucrările de întreţinere
trebuie efectuate doar în prezenţa unei a doua
persoane.
• Înainte de fiecare operaţiune: 1. Se deconec-
tează pompa de la reţeaua de curent electric!
2. Se verifică dacă există eventuale urme de
deteriorare mecanică sau chimică la cablul înve-
lit în cauciuc.
PERICOL! Pericol de rănire!
În cazul utilizării unui lanţ pentru ridicarea pom-
pei, se vor respecta măsurile de protecţie (de ex.
18.4 Asociaţia profesională a lucrătorilor din
industria constructoare de maşini). Lanţurile
trebuie verificate periodic de către un expert.
Pentru asigurarea siguranţei în funcţionare este
necesară schimbarea uleiului după primele 300 de
ore de lucru; ulterior, uleiul trebuie schimbat la fie-
care 5000 de ore de funcţionare. În cazul unui
număr de ore de lucru redus, uleiul trebuie schim-
bat, pentru prima dată, după cel mult şase luni şi,
mai apoi, cel puţin o dată pe an. În cazul scăderii
debitului, al creşterii zgomotelor în funcţionare
sau a reducerii capacităţii de tocare (tendinţa de
blocare a pompei), trebuie verificat gradul de
uzură al tocătorului şi al rotorului şi, la nevoie, tre-
buie reglate sau înlocuite de către serviciul nostru
de relaţii cu clienţii.
9.1 Controlul camerei de ulei
Gura de umplere şi de golire a camerei de ulei este
etanşată spre exterior cu ajutorul unui şurub de
etanşare (SW 13) (Inscripţionare pe carcasă "Ulei").
Pentru controlul etanşării mecanice, se elimină
uleiul din camera de ulei inclusiv cantitatea rezi-
duală (prin înclinarea pompei) şi se captează într-
un recipient de măsurare curat. Dacă, la controlul
vizual, uleiul conţine apă (aspect lăptos), uleiul
trebuie schimbat (vezi Schimbarea uleiului) şi con-
Instrucţiuni de montaj şi de exploatare Wilo-Drain MTC 40
trolat din nou după 5000 de ore de lucru, dar cel
mult 1 an. Dacă în ulei sunt urme de apă şi impu-
rităţi, trebuie înlocuită etanşarea mecanică. Pentru
supravegherea camerei de ulei se poate monta (şi
ulterior) electrodul de la aparatul nostru de control
al etanşeităţii în locul şurubului de etanşare cu
inscripţionare.
9.2 Schimbarea uleiului
AVERTISMENT! Pericol de rănire!
Pompele sunt grele şi se pot răsturna.
În cazul desprinderii pompei, există pericolul
accidentării persoanelor aflate în apropiere. Se
va urmări permanent poziţia stabilă a pompei.
AVERTISMENT! Pericol de rănire!
În camera de etanşare/camera de separare se
poate acumula presiune. La slăbirea şurubului
evacuare se poate scurge ulei fierbinte sub pre-
siune, ceea ce poate produce răniri sau arsuri.
Înainte de deşurubare, se vor pune ochelari de
protecţie şi se va slăbi cu atenţie şurubul de eva-
cuare.
AVERTISMENT! Pericol pentru mediul înconjurΕ-
tor!
În cazul deteriorării sau în timpul demontării, din
pompă se poate scurge ulei. Acest lucru poate
contribui la poluarea mediului înconjurător. Se
va evita deteriorarea şi se vor lua măsuri
adecvate de reţinere a scurgerilor.
NOTĂ: La schimbarea uleiului, uleiul vechi trebuie
depozitat ca deşeu special! Uleiul nu este biode-
gradabil!
Pentru schimbarea uleiului din camera de ulei tre-
buie utilizat ulei mineral din clasa de viscozitate 22
până la 46, de ex. Spinesso sau Nuto produse de
Firma ESSO. Cantitatea de umplere este indicată în
lista de piese de schimb.
ATENŢIE! Pericol de deteriorare a produsului!
Camera de ulei trebuie umplută doar cu cantita-
tea de ulei indicată. O cantitate mai mare con-
duce la deteriorarea pompei.
9.3 Controlul sistemului de tăiere
Cu o sculă adecvată, de ex. leră cu palpator, poate
fi măsurată distanţa de tăiere dintre rotorul de
tăiere şi placa de tăiere. Dacă, din cauza uzurii, dis-
tanţa de tăiere a crescut la peste 0,2 mm, aceasta
poate fi corectată prin scoaterea din plăcile inter-
mediare.
Română
87