24 0
CONNEXION DE L'AUTOMATISME
10 11 E 5
24 0
10 11 E 5
CONNEXION DE L'AUTOMATISME ET DU MOTORÉDUCTEUR
BLEU
NOIR
MARRON
10 11 E 5
M1 N1 ENC1 M2 N2 ENC2
M N E
BLEU
NOIR
MARRON
M1 N1 ENC1 M2 N2 ENC2
BLEU
NOIR
MARRON
M1 N1 ENC1 M2 N2 ENC2
24 0
1 2 3P 7 10 TS 2 CX CY A B GND S1 GND A B
10 11 E 5
M1 N1 ENC1 M2 N2 ENC2
1 2 3P 7 10 TS 2 CX CY A B GND S1 GND A B
1 2 3P 7 10 TS 2 CX CY A B GND S1 GND A B
M N E
BLEU
NOIR
MARRON
1 2 3P 7 10 TS 2 CX CY A B GND S1 GND A B
Automatisme installé à gauche (vue interne).
(Installation par défaut)
2
M
Automatisme installé à droite (vue interne).
M2
Automatisme installé à gauche et motoréducteur
installé à droite (vue interne) avec système d'automa-
tisme retardé durant la fermeture.
(Installation par défaut)
FA7024CB / FST23DLC
M2
Automatisme installé à droite et motoréducteur
installé à gauche (vue interne) avec système d'auto-
matisme retardé durant la fermeture.
FA7024 / FST23DLS
FA7024CB / FST23DLC
M1
FA7024 / FST23DLS
M1
M2