Résolution Des Prolèmes - Linz electric SL Série Mode D'emploi Et D'entretien

13. RESOLUTION DES PROBLEMES
DEFAUT CAUSE DE DEFAUT
1 )Tension résiduelle insuffisante
2) Interruption d'une connexion
3 )Défaut du pont redresseur
L'alternateur ne s'excite pas
4) Vitesse insuffisante
5) Défaut dans le bobinage
6) Défaut du régulateur de tension
1) Vitesse réduite
2) Défaut dans le bobinage
Tension à vide basse 3) Défaut du pont redresseur
4) Défaut du régulateur de tension
5) Calibrage erroné du régulateur de tension
1) Vitesse réduite en charge
2) Défaut du régulateur de tension
Tension correcte à vide mais
3) Défaut du bobinages du rotor
basse en charge
4) Charge trop élevée
5) Calibrage erroné de la protection de surchargé
1) Présence des condensateurs en charge
Tension correcte à vide mais
2) Défaut du régulateur de tension
haute en charge
3) Connexion des phases trompées
1) Masse rotative trop petite
Tension instable
2) Vitesse irrégulière
3) Calibrage erroné du contrôle de stabilité
1) Mauvais accouplement
Fonctionnement bruyant 2) Court-circuit sur le bobinage ou sur la charge
3) Roulement défectueux
- 38 -
OPERATIONS A EFFECTUER
1) Exciter le rotor avec l'utilisation d'une batterie
2) Rétablir la connexion
3) Remplacer le pont redresseur
4) Modifier le calibrage du régulateur de vitesse du moteur principal
5) Contrôler la résistance et remplacer la pièce défectueuse
6) Remplacer le régulateur de tension
1) Reporter le moteur principal à la vitesse nominale
2) Contrôler la résistance et remplacer la pièce détériorée
3) Remplacer le pont redresseur
4) Remplacer le régulateur de tension
5) Agir sur le régulateur du trimmer VG du régulateur de tension
1) Modifier le calibrage du régulateur de vitesse du moteur principal
2) Remplacer le régulateur de tension
3) Contrôler la résistance de bobinage du rotor et remplacer la pièce défectueuse
4) Réduire la charge
5) Agir sur le trimmer OL du régulateur de tension
1) Réduire la charge
2) Remplacer le régulateur de tension
3) Contrôler et corriger la connexion des phases
1) Augmenter le volant du moteur principal
2) Contrôler et réparer le régulateur de vitesse du moteur principal
3) Agir sur le trimmer ST du régulateur de tension
1) Contrôler et modifier l'accouplement
2) Contrôler les bobinages et la charge
3) Remplacer le roulement