Fonctionnement Du Moteur; Avant Le Démarrage; Démarrage Du Moteur - Nanni Diesel H4.115 Manuel D'utilisation

Fonctionnement du moteur

Avant le démarrage
I Attention ! : Avant la mise en route du moteur,
s'assurer que la prise d'eau de mer est ouverte car il suffit
d'un fonctionnement à sec pendant quelques secondes
seulement pour détériorer le rotor de la pompe à eau de
mer.
N'utilisez jamais d'aérosol de démarrage ou d'équivalent.
Ces produits sont hautement inflammables.
Avant de tourner la clé de démarrage, et avant chaque
utilisation:
•
Ouvrir le ou les panneaux de cale pour aérer la cale
complètement si elle n'est pas équipée d'un ventilateur.
Sinon faire marcher le ventilateur de cale 5 minutes.
•
Vérifiez le niveau de carburant
•
Vérifiez que votre levier de commande est bien au
point mort
•
Ouvrez le robinet d'alimentation gazole et amorcer le
circuit si nécessaire
•
Ouvrez la vanne de prise d'eau à la mer (si équipé)
•
Vérifiez qu'il n'y a pas de fuites de carburant, d'huile ou
de liquide de refroidissement
•
Vérifiez le niveau d'huile du moteur et faire l'appoint
si nécessaire avec l'huile préconisée. Consultez le
chapitre « Entretien » pour plus d'informations.
•
Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement et
faire l'appoint si nécessaire avec le liquide préconisé.
Consultez le chapitre « Entretien » pour plus
d'informations.
I Attention ! : Veillez à bien refermer le capot moteur et
remettre en place les éléments de protection avant la mise
en marche du moteur.
•
Fermez le coupe-batterie (position marche - ON)
Remarque : Si votre moteur n'a pas fonctionné depuis
plusieurs mois ou si le circuit carburant a été purgé, utilisez
la pompe d'amorçage située sur le dessus du filtre à gasoil.
Celle-ci sert à remplir le circuit de carburant s'il est asséché
ou après le remplacement d'un élément du circuit.
I Danger ! : L'hélice en mouvement peut provoquer de
graves blessures, vérifiez que personne ne se trouve à
proximité de l'hélice avant de démarrer le moteur et ne
naviguez jamais près des baigneurs.
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Démarrage du moteur
Remarque : Lors du premier démarrage, faites tourner le
moteur à vide et au ralenti pendant quelques minutes.
Si le moteur n'est pas utilisé régulièrement, mettez le
contact et faites tourner le moteur au ralenti jusqu'à ce que
la température de fonctionnement soit atteinte. Réalisez
cette opération au moins une fois par mois d'inactivité.
Effectuez les manipulations suivantes afin de démarrer
votre moteur en toute sécurité :
1. Positionnez le levier de commande au point mort
2. Insérez la clé dans le contact ON/STOP.
3. Tournez la clé vers la droite d'un quart de tour. Tous
les voyants s'allument et un signal sonore retentit. Cette
étape permet de vérifier le bon fonctionnement de ces
éléments. Au bout de quelques instants, seuls les voyants
alerte huile et charge batterie restent allumés.
4. Appuyez sur le bouton START, à mi-course pour
commencer le préchauffage. Maintenir 5 à 20 secondes,
selon la température ambiante. Appuyez à fond pour dé-
marrer le moteur.
Tableau à bouton
Pour les tableaux à bouton (sans clé de contact) :
1. Appuyez sur le bouton ON/STOP. Tous les voyants
s'allument et un signal sonore retentit. Cette étape per-
met de vérifier le bon fonctionnement de ces éléments.
Au bout de quelques instants, seuls les voyants alerte
huile et charge batterie restent allumés.
2. Appuyez sur le bouton START, à mi-course pour
commencer le préchauffage. Maintenir 5 à 20 secondes,
selon la température ambiante. Appuyez à fond pour dé-
marrer le moteur.
I Attention ! : Ne jamais appuyer sur le bouton START
lorsque le moteur est en marche.
Remarque : Consultez votre revendeur agréé Nanni Die-
sel afin de connaître les précautions à prendre en cas
d'utilisation du moteur dans un milieu froid.
I Attention ! : Si le moteur ne démarre pas au premier
essai, répétez la manœuvre en attendant 5 à 15 secondes
entre chaque essai, contact coupé. Ne jamais insister car
il y a risque de retour d'eau dans le moteur par le système
d'échappement.
Faites chauffer votre moteur à faible régime et à faible
charge pendant quelques minutes avant d'atteindre votre
vitesse de croisière.