Nanni Diesel H4.115 Manuel D'utilisation page 36

Précautions de sécurité
Gaz d'échappement
I
Les gaz d'échappement contiennent du monoxyde de
carbone. Ce gaz incolore et inodore est extrêmement nocif
et peut entraîner un empoisonnement pouvant causer des
pertes de conscience ou la mort. Les premiers symptômes
d'une intoxication au monoxyde de carbone sont les
suivants :
•
Vertige
•
Nausée
•
Maux de tête
•
Palpitation au niveau des tempes
•
Vomissement
•
Fatigue et endormissement
•
Crispation musculaire
Si vous ou tout autre personne se trouvant à proximité du
moteur ressent l'un de ces symptômes, quittez la zone de
fonctionnement du moteur et mettez-vous à l'air libre. Si
les symptômes persistent, consultez un médecin et faites
vérifier votre moteur.
Risque de choc électrique
I
Ne jamais toucher les connecteurs électriques lorsque le
moteur est en marche ou lorsque le système est branché
sur une prise de quai. La tension aux bornes de ces
connecteurs peut être mortelle.
N'intervenez pas sur le moteur sans protections : lunettes
et gants de protection, tapis isolants, etc.
Coupez toujours le moteur et le courant avant toute
intervention sur le système électrique. Isolez l'alimentation
de prise de quai de l'ensemble des équipements du circuit
électrique.
Assurez-vous que vos vêtements et votre peau ne soient pas
humides ou moites lorsque vous manipulez un équipement
électrique. Enlevez vos montres, bracelets, bijoux lorsque
vous intervenez sur un équipement électrique.
La manipulation d'un condensateur encore chargé est
dangereuse et peut causer une électrocution.
Risques de brûlures
I
Ne jamais toucher les parties chaudes du moteur ou le
circuit d'échappement.
Un moteur en marche chauffe beaucoup : le coude et tuyau
d'échappement, le turbocompresseur, le démarreur, carter
d'huile, l'huile, le liquide de refroidissement circulant dans
les durites et flexibles sont chauds et peuvent bruler.
Vérifiez toujours le niveau de liquide de refroidissement
avant de démarrer le moteur.
Les liquides éjectés sous pression peuvent provoquer de
graves blessures.
Libérez toute pression dans les circuits avant de retirer les
bouchons.
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Ne pas ouvrir les bouchons des circuits de liquide de
refroidissement et d'huile lorsque le moteur tourne et/ou
lorsqu'il est chaud.
Ne jamais démarrer ni faire tourner le moteur lorsque le
bouchon de remplissage d'huile n'est pas vissé, de l'huile
chaude pouvant être projetée.
En cas de contact d'un de ces fluides, consultez
immédiatement un médecin.
Si le moteur chauffe trop, coupez le contact et le courant et
attendez que le moteur refroidisse avant de le manipuler.
Risques d'incendie
I
Ne fumez pas et n'approchez pas de flammes ni d'étincelles
à proximité du moteur ou de toute source potentielle de
vapeurs et de liquides inflammables.
Ne faites pas tourner le moteur sans filtre à air.
Ne faites pas tourner le moteur dans une zone de stockage
de matériaux inflammables, explosifs, ou comportant une
présence de gaz. Remisez les liquides inflammables hors
du compartiment moteur.
Nettoyez immédiatement les liquides renversés sur vous
ou au sol et gardez le compartiment du moteur propre et
accessible afin de minimiser les risques d'incendie. Soyez
prudent, le gasoil peut brûler.
Risques d'explosion
I
Une explosion due à des vapeurs de gasoil peut causer de
graves blessures ! Suivez scrupuleusement les règles de
sécurité lors du plein de carburant.
Ouvrez et ventilez le lieu de stockage du moteur après
avoir fait le plein. Vérifiez qu'il n'y a pas de vapeurs ou de
fuites de gasoil avant de démarrer le ventilateur (si équipé).
Mettez le ventilateur en marche durant 5 minutes avant de
démarrer le moteur.
Toutes les vapeurs de gasoil sont inflammables et
explosives. Soyez prudent lors de la manipulation et le
stockage de gasoil. Stocker le gasoil dans un endroit ventilé
à l'écart de sources d'étincelles et de flammes, hors de
portée des enfants.
Arrêtez le moteur avant de faire le plein de carburant et ou
de lubrifiant. Ne fumez pas et n'approchez pas de flamme
pendant le plein de carburant et/ou de lubrifiant. Portez des
gants pour rechercher une fuite éventuelle.
Ne pas modifier ou détériorer le circuit de carburant. Fermez
le circuit de carburant lors de toute intervention sur celui-ci.
Assurez-vous d'avoir toujours à portée de main un extincteur
adéquat en état de marche.