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Herth+Buss 52289853 Notice D'emploi page 2

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Bedienhinweis
1. Sicherheitshinweise
DE
VORSICHT
Vor Verwendung
ist
das
Starthilfeka-
bel auf äußerliche Schäden zu überprü-
fen! Dieses Starthilfekabel, Typ 35, ist
für Ottomotoren mit einem Hubraum
von max. 7 dm³ und Dieselmotoren mit
einem Hubraum von max. 4 dm³ zuge-
lassen. Die Kapazität der stromgeben-
den Starterbatterie (z.B. 45 Ah) darf nicht
wesentlich unter der der entladenen Starter-
batterie liegen. Es dürfen nur Batterien mit
gleicher Nennspannung (z.B. 12 V) mit dem
Starthilfekabel verbunden werden.
Zwischen den Fahrzeugen darf kein

Karosseriekontakt bestehen oder
hergestellt werden.
Zündquellen (z.B. offenes Licht, bren-

nende Zigarren, Zigaretten oder elektri-
sche Funken) sind den Starterbatterien
fernzuhalten (Verpuffungsgefahr).
Nicht über Starterbatterien beugen

(Verätzungsgefahr). Das Elektrolyt der
entladenen Starterbatterie ist auch bei
niedrigen Temperaturen flüssig.
Die entladene Starterbatterie darf bei

oder für Starthilfe nicht vom dazuge-
hörigen Bordnetz getrennt werden.
Die Zündungen der Fahrzeuge vor

dem Anklemmen des Starthilfekabels
ausschalten.
www.herthundbuss.com
52289853
Feststellbremshebel müssen ange-

zogen werden. Bei Schaltgetrieben,
Schalthebel in Leerlauf-Stellung, und
bei Automatikgetrieben Wählhebel in
Stellung „P" stellen.
Die Leitungen des Starthilfekabels

so legen, dass diese nicht von drehen-
den Teilen im Motorraum erfasst
werden können.
2. Bedienung
Anklemmen
Leitung mit roten Polzangen zuerst am Plus-
pol der entladenen Starterbatterie (s. Bild,
Pos. 1) und dann am Pluspol der Spender-
batterie (s. Bild, Pos. 2) anklemmen. Anschlie-
ßend Leitung mit schwarzen Polzangen
am Minuspol der Spenderbatterie (s. Bild,
Pos. 3) und dann an die Fahrzeugmasse des
liegengebliebenen
Fahrzeugs,
z.B.
an
Masseband oder einer blanken Stelle am
Motorblock (s. Bild, Pos. 4) soweit wie
möglich von der Starterbatterie entfernt
anklemmen, um das Zünden von möglicher-
weise entwickeltem Knallgas zu verhindern.
Starten
Nach dem Anklemmen der Leitungen ist der
Motor des Spenderfahrzeugs zu starten und
auf mittlere Drehzahl zu bringen. Anschlie-
ßend den Motor des liegengebliebenen
Fahrzeugs starten. Nach jedem Startversuch,
der nicht länger als 15 Sekunden dauern soll,
ist eine Wartezeit von mindestens 1 Minute
einzulegen. Nach erfolgreichem Starten des
Motors des liegengebliebenen Fahrzeugs
2 - 3 Minuten warten, bis dieser rundläuft.
Bedienhinweis
4
Stromschwache Batterie
Abklemmen
Das Starthilfekabel in umgekehrter Rei-
henfolge abklemmen: Zuerst die schwarze
Polzange vom Masseband oder Motor-
block (s. Bild, Pos. 4) des liegengebliebe-
nen Fahrzeugs abnehmen. Dann die ande-
re schwarze Polzange vom Minuspol der
WICHTIG
Vor Verwendung ist das

Starthilfekabel auf äußerliche
Schäden zu überprüfen.
Vor Gebrauch sorgfältig lesen

Aufbewahren für

späteres Nachschlagen
2
3
Minuspol – schwarz
Pluspol – rot
1
2
Stromstarke Batterie
Spenderbatterie abnehmen (s. Bild, Pos.
3). Anschließend die beiden roten Polzan-
gen in beliebiger Reihenfolge abnehmen
(s. Bild, Pos. 1 und 2). Beim Entfernen der
Leitungen
des
Starthilfekabels
achten, dass diese nicht in Kontakt mit sich
drehenden Teilen der Motoren kommen.
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DE
3
darauf
Technische Daten:

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