TFK buggster S air Notice D'utilisation page 14

- (Fig. VIII) La capottina viene fissata al telaio con due agganci
scorrevoli (13) e fissata al lato posteriore dello schienale e al
rivestimento della seduta con due bottoni. Se si desidera fissarla in
posizione di totale apertura, fare pressione sugli archetti laterali (14).
Per richiuderla allentare di nuovo gli archetti.
- (Fig. IX) Per portare lo schienale in posizione orizzontale, aprire le
chiusure lampo (15) a sinistra e a destra della fodera del sedile. Per
riportare lo schienale in posizione verticale, richiudere le chiusure
lampo (15).
Trasporto
- (Fig. X) Per richiudere il Buggster, chiudere innanzitutto la capottina
ed abbassare il frontalino (8) premendo i due pulsanti rossi. –
(Fig. XI) Tirare la maniglia rossa (16) verso l'alto (e leggermente verso
l'esterno) per sbloccare i meccanismi di sicurezza.
- Tirare il più possibile il telaio (7) verso l'alto utilizzando questa
maniglia (16). Le ruote posteriori (1) si gireranno verso l'interno.
- (Fig. XII) Tirare quindi verso di sé il dispositivo di sicurezza dei giunti
(17) davanti alle maniglie (5) e richiudere il telaio.
- (Fig. XIII) Per assicurare il passeggino contro il rischio di apertura
involontaria durante il trasporto, attaccare il gancio di sicurezza (18)
all'alloggiamento della ruota anteriore (19).
Manutenzione della fodera
- (Fig. XIV) Per staccare la fodera del sedile (20) dal telaio, avvicinare
le ruote posteriori come descritto alla fig. XI. In questo modo la
fodera non è più "in tensione" e può essere rimossa facilmente.
Rimuovere i nastri elastici dagli occhielli del telaio, che impediscono
l'apertura involontaria delle estremità delle chiusure lampo. Aprire
quindi le chiusure lampo in direzione dei giunti del telaio. Sganciare i
fissaggi a bottone sul giunto di chiusura e l'ancoraggio sulla barra
posteriore del telaio e rimuovere la fodera facendola scorrere sulla
guida dell'alloggiamento della ruota anteriore (19).
Impostazione della corsa rettilinea
-(fig. XVI) A partire dai modelli dell'anno 2012 sarà possibile regolare
la corsa rettilinea girando le due viti sull'alloggiamento della ruota
anteriore. A tal fine girare le viti (21) sempre in direzione opposta tra
di loro.
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