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Désignation du commutateur SAFE Select
Une fois SAFE Select activé, vous pouvez choisir de voler continuellement en mode
SAFE ou d'attribuer la fonction à un commutateur. N'importe quel commutateur sur
n'importe quel canal entre 5 et 9 peut être utilisé sur votre émetteur.
Si l'appareil est affecté avec le mode SAFE Select désactivé, l'appareil est
uniquement en mode AS3X.
ATTENTION : maintenez toutes les parties du corps loin de l'hélice et gardez
l'appareil solidement immobilisé en cas d'activation accidentelle des gaz.
IMPORTANT : pour pouvoir attribuer la fonction à un commutateur, il est d'abord
nécessaire de vérifi er :
• L'appareil a été affecté avec le mode SAFE Select activé.
• Votre choix du commutateur SAFE Select est attribué à un canal entre 5 et 9
(Train, Aux. 1-4), et la course est paramétrée sur 100 % dans chaque direction.
• L'aileron, la gouverne de profondeur, la gouverne de direction et la direction des
gaz sont paramétrés sur normal,
pas inversion.
• L'aileron, la gouverne de profondeur, la gouverne de direction et les gaz sont
paramétrés sur une course à 100 %. Si des doubles débattements sont utilisés,
les commutateurs doivent être en position 100 %.
Consultez le manuel de votre émetteur pour obtenir plus d'informations sur
l'attribution d'un commutateur à un canal.
Attribution d'un commutateur
1. Mettez l'émetteur en marche.
2. Mettez l'avion en marche.
Réglage du neutre des gouvernes
Après le montage et la confi guration de l'émetteur, réglez les trims (compensateurs)
et sub-trims (sous-compensateurs) de l'émetteur sur 0. Vérifi ez que les
gouvernes sont bien centrées. Si les gouvernes ne sont pas centrées, centrez-les
mécaniquement en ajustant la longueur des tringleries comme suit :
Réglages aux guignols et aux palonniers de servos
Le tableau de droite représente les positions par défaut des tringleries aux guignols
et aux palonniers de servos. Effectuez le premier vol avec ces réglages par défaut
avant d'effectuer des modifi cations.
REMARQUE: Si vous modifi ez le réglage par défaut des courses, les valeurs
de gain de l'AR637TA devront être ajustées. Consultez le manuel du Spektrum
AR637TA pour effectuer l'ajustement des valeurs de gain.
Après le premier vol, vous pourrez ajuster les positions des tringleries pour obtenir
la réponse désirée. Consultez le tableau à droite.
34
3. Maintenez les deux manches de l'émetteur vers les coins inférieurs à l'intérieur
et faites basculer rapidement 5 fois le commutateur souhaité (1 basculement =
entièrement vers le haut et vers le bas).
Émetteurs de mode 1 et 2
CONSEIL : utilisez le moniteur de canal pour vérifi er le mouvement de canal.*
4. Les gouvernes de l'appareil se déplaceront, indiquant que le commutateur a été
sélectionné.
Répétez l'opération pour attribuer un commutateur différent ou pour désactiver le
commutateur actuel.
* Cet exemple de moniteur
de canal montre les
-100
positions des manches
pour l'attribution d'un
commutateur, la sélection
du commutateur sur Aux2
et une course +/- 100 %
sur le commutateur.
THR
1. À l'aide d'un tournevis cruciforme n° 1 et d'une pince, retirez la vis mécanique
et le contre-écrou maintenant l'articulation à bille sur le renvoi de commande.
2. Tournez l'articulation à bille vers l'intérieur ou l'extérieur sur la barre de liaison
afi n d'ajuster la longueur de la tringlerie.
3. Insérez la vis mécanique à travers l'articulation à bille et l'orifi ce souhaité sur le
renvoi de commande.
4. Mettez en place le contre-écrou et serrez fermement. Ne serrez pas trop fort.
Guignols
Gouverne de
profondeur
Ailerons
Gouverne de
direction
Course des
volets
Contrôle plus réactif
V1200 Sport Airplane
Attribution
d'un commutateur
100%
X 5
100%
Monitor
+/-100
100
-100
-100
-100
-100
-100
AIL
ELE
RUD
GER
AX1
AX2
AX3
Palonniers de servo
Contrôle moins réactif
-100
AX4
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