Table des Matières
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A - Fil de rotor d'excitatrice, B - Fil de rotor principal, C - Fil d'antiparasite rouge (+), D - Fil d'antiparasite noir (-)
RETOUR DES PRODUITS
Contacter Marathon Electric Manufacturing Corporation pour
autorisation avant de renvoyer tout produit. Nous n'offrons
aucune garantie en ce qui concerne les articles renvoyés
sans autorisation.
mise en garde
Le bloc rotor des alternateurs à un seul palier doit
être fixé solidement afin d'éviter des dommages
pendant le transport vers l'usine ou un centre
d'entretien agréé.
CHÂSSIS 430
FIGURE 5 : ENSEMBLE REDRESSEUR TOURNANT
CHÂSSIS 280 / 360
DÉPANNAGE
Cette section propose des méthodes d'approche systématique
pour la détection des défauts de fonctionnement et le
dépannage de l'alternateur. Elle se compose de sous-sections
correspondant à des symptômes de défauts de fonctionnement.
L'ordonnancement des différentes procédures vise à permettre
d'effectuer les vérifications simples en premier lieu, et d'empêcher
des dommages supplémentaires lors du dépannage d'une
machine défectueuse.
La première étape du dépannage consiste à recueillir autant
d'informations que possible auprès du personnel d'exploitation et
des personnes présentes lors de la panne. Les informations les
plus courantes sont notamment : durée d'exploitation de l'appareil ;
charge qui était en ligne ; conditions météo ; équipement de
protection ayant fonctionné ou non. De plus, des informations
sur l'état de fonctionnement du moteur de l'alternateur sont
essentielles. Le moteur a-t-il conservé un régime constant ? Si
non, y a-t-il eu des périodes prolongées de fonctionnement en
sous-régime ? Le moteur a-t-il connu un état de surrégime ? Si
oui, qu'elle était le régime maximal et combien de temps l'appareil
a-t-il fonctionné à ce régime supérieur ?
Le régime de l'alternateur doit être maintenu à la valeur nominale
indiquée sur la plaque de l'appareil pendant toute la durée des
essais de fonctionnement. La fréquence de l'alternateur dépend
du régime de rotation. La plupart des régulateurs utilisés avec les
alternateurs MagnaPLUS
intégrée de façon que si le régime est réduit de plus de 5 %, la
tension chute plutôt rapidement avec les réductions ultérieures
de régime.
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ont une protection de sous-fréquence
®
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