Table des Matières
Publicité
Essai d'isolement
La résistance d'isolement est une mesure de l'intégrité des
matériaux isolants qui séparent les bobinages électriques du noyau
d'acier de l'alternateur. Cette résistance peut se dégrader au cours
du temps ou être dégradée par des salissures : poussière, saleté,
huile, graisse et en particulier humidité. Le plupart des pannes de
bobinage sont dues à une rupture du système d'isolation. Dans
la plupart des cas, une faible résistance d'isolement provient de
l'humidité accumulée pendant l'arrêt de l'alternateur.
La résistance d'isolement se mesure avec un mégohmmètre. Un
mégohmmètre mesure la résistance d'isolement en appliquant
500 volts entre le bobinage et le châssis de l'alternateur. Des
précautions doivent être prises pour éliminer tous les appareils
électroniques (régulateurs, diodes, antiparasites, condensateurs,
relais de protection, etc.) du circuit de bobinage avant de vérifier
l'isolement. L'isolement de bobinage peut être vérifié sur le
stator principal, le rotor principal, le stator d'excitatrice et le
rotor d'excitatrice. La résistance minimale est 2 mégohms. Si la
résistance du bobinage est faible, celui-ci doit être séché (voir
section Maintenance) ou réparé.
ESSAI DE DIODES
Si l'alternateur est à couplage rapproché avec un moteur, il peut
être nécessaire de « faire levier » sur le moteur pour accéder à une
zone particulière de l'ensemble redresseur. NE JAMAIS utiliser
le ventilateur de l'alternateur comme levier pour cela. Utiliser
la méthode recommandée par le constructeur du moteur pour
tourner le moteur à la main. Pour éviter des blessures possibles
au personnel comme des dommages matériels, s'assurer que le
moteur ne peut pas démarrer pendant cette procédure.
Déposer les deux fils principaux du rotor et les trois fils du rotor
d'excitatrice de l'ensemble redresseur (Figure 5). L'ensemble
redresseur est maintenant électriquement isolé de l'alternateur.
Les diodes restent montées et les fils des diodes restent raccordés
aux bornes. À l'aide d'un ohmmètre ou d'un testeur de continuité
lumineux à pile, placer une sonde d'essai sur la borne du fil de
diode. Toucher ensuite dans l'ordre l'autre sonde d'essai sur le
trou de vis du fil de chaque dissipateur thermique. Intervertir les
sondes et répéter la procédure. Vous avez maintenant essayé les
trois diodes raccordées à cette borne dans les deux sens direct et
inverse. Répétez la procédure sur l'autre borne de diode.
Directe
Côté borne
Anode
(+)
Côté goujon
Cathode
(-)
FIGURE 4 : POLARITÉ DES DIODES
Inverse
Cathode
(-)
Anode
(+)
Quand la sonde d'essai positive est raccordée à l'anode de la
diode et la sonde d'essai négative à sa cathode (polarisation
directe), la diode commute et est conductrice (Figure 4). Ceci se
traduit par une faible valeur de résistance lue sur l'ohmmètre ou
l'allumage de l'ampoule avec un testeur de continuité lumineux
sur pile. L'inversion des fils d'essai (polarisation inverse) bloque
la diode et ne conduit pas l'électricité. Les résultats de ces essais
doivent donner un des trois états suivants :
1.
La diode est en bon état : Elle aura une plus grande
résistance dans un sens que dans l'autre. La résistance
courante en polarisation inverse sera d'au moins 30 000 ohms,
et la résistance en polarisation directe inférieure à 10 ohms.
Le testeur avec voyant à pile aura le voyant « allumé » dans
un sens et « éteint » dans l'autre sens.
2.
La diode est court-circuitée : La valeur indiquée par
l'ohmmètre sera égale à zéro ou très basse dans les deux
sens. Le voyant du testeur de continuité sera « allumé » dans
les deux sens.
3.
La diode est coupée : L'ohmmètre indiquera une valeur de
résistance maximale (infinie) dans les deux sens. Le voyant
du testeur de continuité sera éteint dans les deux sens.
Une panne de diode après une période de « rodage » de
25 heures provient généralement de causes externes telles que
frappe de foudre, inversion de courant, surtension de ligne, etc.
Les 6 diodes sont essentiellement sur le même circuit. Quand
des contraintes sur la diode ont conduit à sa défaillance, il n'y
a pas de méthode simple de connaître la durée de vie restante
des autres diodes. Pour éviter d'autres pannes éventuelles, il est
recommandé de remplacer l'ensemble du redresseur plutôt que
des diodes individuelles.
ENTRETIEN
GÉNÉRALITÉS
Les procédures d'entretien indiquées dans la présente section
peuvent être mises en œuvre sur site avec un minimum d'outils
et d'équipements spéciaux. Toutes les procédures d'entretien
doivent être mises en œuvre par du personnel de maintenance
qualifié. Les pièces de rechange peuvent être commandées
auprès d'un centre de réparation agréé ou directement à l'usine.
AMORÇAGE DE L'EXCITATION
ÉLECTRIQUE
Rétablissement du magnétisme résiduel
(non applicable aux alternateurs équipés d'aimants
permanents)
Pour rétablir le magnétisme résiduel de l'alternateur, brancher une
batterie de 12 volts à l'inducteur de l'excitatrice de l'alternateur par
la procédure suivante :
1.
Arrêter le groupe électrogène. Déposer les fils de l'inducteur
d'excitatrice F+ et F du régulateur.
13
Publicité
Table des Matières
