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5.2 Lubrification
1. Identifier le type de lubrification pour les paliers de l'unité en lisant la dernière lettre du
2. Si le type de lubrification est à graisse, l'unité est fournie déjà remplie de graisse.
3. Si le type de lubrification est à huile, avant le démarrage de l'unité, remplir :
5.3 Vérification du sens de rotation
AVERTISSEMENT : Augmentation de la température due au contact entre des composants
rotatifs et fixes
Il est strictement interdit de vérifier le sens de rotation en faisant fonctionner l'unité à sec.
Préparation de l'unité
1. Vérifier que toutes les opérations décrites dans les paragraphes précédents ont été
2. Remplir et purger la pompe électrique et le tuyau d'aspiration.
3. Fermer la vanne d'isolement presque complètement.
4. Ouvrir complètement la vanne d'isolement d'aspiration.
Vérification du sens de rotation
1. Localiser la flèche sur l'adaptateur, l'accouplement ou le couvercle pour trouver le sens de
2. Faire démarrer l'unité.
3. Vérifier le sens de rotation à travers le capot du moteur.
4. Arrêter l'unité.
5. Si le sens de rotation est incorrect :
6. Vérifier à nouveau le sens de rotation.
5.4 Mise en service
1. Vérifier que toutes les opérations décrites dans les paragraphes précédents ont été
2. Fermer la vanne d'isolement presque complètement.
3. Ouvrir complètement la vanne d'isolement d'aspiration.
4. Faire démarrer l'unité.
5. Dès que le moteur atteint sa vitesse maximale, ouvrir progressivement la vanne d'isolement
6. Lorsque l'unité fonctionne, vérifier que :
5.5 Arrêt
1. Fermer la vanne d'isolement de refoulement : Si la conduite de refoulement est équipée
2. Arrêter l'unité.
3. Vérifier que le moteur s'arrête et qu'il ne tourne pas dans le sens opposé.
4. Ouvrir à nouveau progressivement la vanne et vérifier que le moteur reste immobile.
Série e-IXP, e-IXPC, e-IXPF - Instructions d'installation, d'utilisation et d'entretien supplémentaires
code d'identification :
• G = avec graisse, standard
• O = avec huile, en option.
• Le support de palier, voir le paragraphe 6.2.3 ou
• Le graisseur, en option.
effectuées correctement.
rotation correct du moteur.
• Débrancher l'alimentation
• Inverser deux des trois fils du cordon d'alimentation.
effectuées correctement.
de refoulement et la régler jusqu'à ce que le point de fonctionnement soit atteint.
• Il n'y a aucune fuite de liquide de l'unité ou du système de tuyauterie
• La pression nominale est supérieure à la pression maximale fournie par l'unité
• Le courant absorbé est dans les limites nominales.
d'un clapet anti-retour, la vanne d'isolement peut rester ouverte.
fr - Traduction de la notice originale
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