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Guide de configuration du système RIDE-9 – Element 2017
SUSPENSION
Nous avons peaufiner notre suspension à quatre barres SMOOTHLINK
du pédalage, sans nuire à l'expérience de conduite traditionnelle que procurent les vélos Rocky Mountain. La progression du rapport de suspension est
modérée, et l'augmentation peut être ajustée entre 30% et 40%.
Progression du rapport de suspension de l'Element 2017 — Position neutre du système RIDE-9
0.460
0.440
0.420
0.400
0.380
0.360
0.340
0.320
0.300
0
GÉOMÉTRIE
La géométrie de l'Element 2017 a subi une transformation substantielle; elle vous inspire
toutefois la même confiance et qualité de conduite que vous aimiez tant de l'ancienne
génération. Les angles relâchés vous offrent une bonne stabilité, mais l'utilisation d'un offset de
fourche plus long vous permettent de maintenir une dynamique de direction toujours précise.
Nous avons raccourci le centre arrière, allongé légèrement la portée et accentué l'angle
du tube de selle – ceci nous permet de raccourcir la potence et d'élargir le guidon, sans
compromettre la position de pédalage optimale du cycliste.
Rider
Photo
Lieu
20
40
Anderl Hartmann
Dennis Stratmann
Kirchberg, Autriche
pour hausser les valeurs de l'anti-plongée de l'Element et maximiser l'efficacité
MC
60
Débattement
Géométrie / Suspension
80
100
04
120
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