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Guide de configuration du système RIDE-9 – Element 2017
SYSTÈME RIDE- 9
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CONSEILS DE CONFIGUR ATION
Le réglage de la suspension et de la géométrie est une forme d'art complexe comportant de grands variables selon le style du rider, ses préférences,
ses capacités et le type de terrain. Il est recommandé d'avoir recours aux services d'un professionnel, mais nous croyons que c'est en apprenant
à ajuster soi-même son vélo qu'on peut comprendre parfaitement sa performance.
Il faut ajuster la position du système RIDE-9
la compression de l'amortisseur. Apportez des changements progressivement, prenez des notes et soyez méthodique. Évitez de tout régler à la hâte
avant une grande sortie. Prenez votre temps, et appréciez le processus.
TERMINOLOGIE
Le taux d'augmentation du rapport de
suspension
représente la différence entre
la résistance de la suspension au début du
débattement et celle à la fin du débattement.
Plus le taux d'augmentation est élevée, plus
la suspension du vélo sera souple au début
et ferme à la fin. Or, si le taux d'augmentation
est trop élevée, le vélo semblera rigide.
On exprime le taux d'augmentation en
pourcentage (ex. : une augmentation de
40 % est plus élevée qu'une de 30 %).
La progression du rapport de suspension
est une fonction qui accroît le taux d'augmen-
tation du rapport de suspension à travers sa
courbe. Plus la progression est importante,
plus les effets de l'augmentation se font sentir
en fin de débattement. Une augmentation trop
progressive fera toutefois ballotter le vélo à
l'affaissement initial, tandis qu'une augmenta-
tion trop linéaire peut donner au même stade
une impression de rigidité ou encore d'attein-
dre la compression complète trop rapidement.
M C
Grâce au système d'ajustement RIDE-9
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avec précision et rapidité au moyen d'une paire de clés hexagonales. Ce système est muni
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de deux petites plaques imbriquées offrant neuf configurations possibles.
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Configuration du système RIDE-9MC de l'Element 2017 illustrée
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avant de prendre en compte les effets de la suspension ou les variables, comme la pression de l'air et
MC
Système RIDE-9 / Conseils de configuration / Terminologie
MC
Augmentation élevée
Augmentation progressive
, le rider peut régler la géométrie et la suspension
Augmentation faible
Augmentation linéaire
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