Consignes Générales; Attelage D'une Remorque; Conseils De Conduite - PEUGEOT 5008 ABC 2011 Guide D'utilisation

Consignes générales
Respectez la législation en vi-
gueur dans votre pays.
Vérifi ez que le poids du véhicule trac-
teur est supérieur à celui du véhicule
remorqué.
Le conducteur doit rester au volant
du véhicule remorqué.
La circulation sur autoroute et sur
voie rapide est interdite lors d'un re-
morquage.
Lors d'un remorquage avec les qua-
tre roues au sol, utilisez toujours une
barre de remorquage homologuée ;
les cordes et les sangles sont inter-
dites.
Lors d'un remorquage moteur arrêté,
il n'y a plus d'assistance de freinage
et de direction.
Dans les cas suivants, faites impé-
rativement appel à un professionnel
pour le remorquage :
- véhicule en panne sur autoroute
ou sur voie rapide,
- impossibilité de mettre la boîte de
vitesses au point mort, de déblo-
quer la direction, de desserrer le
frein de stationnement,
- remorquage avec deux roues au
sol seulement,
- absence de barre de remorquage
homologuée...
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ATTELAGE D'UNE REMORQUE,

D'UNE CARAVANE...
Dispositif mécanique adapté à l'accro-
chage d'une remorque ou d'une cara-
vane avec une signalisation et un éclai-
rage complémentaires.
Votre véhicule est essentiellement
conçu pour le transport des personnes
et de bagages, mais peut également
être utilisé pour tracter une remorque.
Nous vous recommandons
d'utiliser les attelages et leurs
faisceaux d'origine PEUGEOT
qui ont été testés et homologués dès
la conception de votre véhicule et de
confi er le montage de ce dispositif
au réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifi é.
En cas de montage hors réseau
PEUGEOT, ce montage doit se faire
impérativement en suivant les préco-
nisations du constructeur.
La conduite avec remorque soumet le
véhicule tracteur à des sollicitations plus
importantes et exige de son conducteur
une attention particulière.

Conseils de conduite

Répartition des charges
Répartissez la charge dans la re-
morque pour que les objets les plus
lourds se trouvent le plus près pos-
sible de l'essieu, et que le poids sur
fl èche approche le maximum auto-
risé, sans toutefois le dépasser.
La densité de l'air diminue avec l'altitu-
de, réduisant ainsi les performances du
moteur. Il faut réduire la charge maxi-
male remorquable de 10 % par tranche
de 1 000 mètres d'altitude.
Reportez-vous au chapitre «Caracté-
ristiques techniques» pour connaître
les masses et les charges remorqua-
bles en fonction de votre véhicule.
Vent latéral
Tenez compte de l'augmentation de
la sensibilité au vent.
Refroidissement
Tracter une remorque en côte augmen-
te la température du liquide de refroidis-
sement.
Le ventilateur étant actionné électrique-
ment, sa capacité de refroidissement
ne dépend pas du régime moteur.
Pour abaisser le régime moteur, ré-
duisez votre vitesse.