Consignes Générales; Attelage D'une Remorque; Conseils De Conduite - PEUGEOT 207 CC Guide D'utilisation

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Consignes générales
Respectez la législation en vigueur
dans votre pays.
Vérifi ez que le poids du véhicule
tracteur est supérieur à celui du
véhicule remorqué.
Le conducteur doit rester au volant
du véhicule remorqué et être muni
d'un permis de conduire valide.
Lors d'un remorquage avec les
quatre roues au sol, utilisez tou-
jours une barre de remorquage
homologuée ; les cordes et les
sangles sont interdites.
Le véhicule remorqueur doit dé-
marrer progressivement.
Lors d'un remorquage moteur ar-
rêté, il n'y a plus d'assistance de
freinage et de direction.
Dans les cas suivants, faites impé-
rativement appel à un profession-
nel pour le remorquage :
- véhicule en panne sur auto-
route ou sur voie rapide,
- véhicule à quatre roues mo-
trices,
- impossibilité de mettre la boîte
de vitesses au point mort, de
débloquer la direction, de des-
serrer le frein de stationnement,
- remorquage avec deux roues
au sol seulement,
- absence de barre de remor-
quage homologuée...

ATTELAGE D'UNE REMORQUE

Dispositif mécanique adapté à l'accro-
chage d'une remorque ou l'installation
d'un porte-vélos, avec une signalisation
et un éclairage complémentaires.
Votre véhicule est essentiellement
conçu pour le transport des personnes
et de bagages, mais peut également
être utilisé pour tracter une remorque.
i
Nous vous recommandons d'uti-
liser les attelages et leurs fais-
ceaux d'origine PEUGEOT qui ont
été testés et homologués dès la
conception de votre véhicule et de
confi er le montage de ce dispositif
au réseau PEUGEOT ou à un ate-
lier qualifi é.
En cas de montage hors réseau
PEUGEOT, ce montage doit se
faire impérativement en suivant les
préconisations du constructeur.
INFORMATIONS PRATIQUES
La conduite avec remorque soumet le
véhicule tracteur à des sollicitations plus
importantes et exige de son conducteur
une attention particulière.

Conseils de conduite

Répartition des charges
 Répartissez la charge dans la re-
morque pour que les objets les plus
lourds se trouvent le plus près pos-
sible de l'essieu, et que le poids sur
fl èche approche le maximum auto-
risé, sans toutefois le dépasser.
La densité de l'air diminue avec l'alti-
tude, réduisant ainsi les performances
du moteur. Il faut réduire la charge
maximale remorquable de 10 % par
tranche de 1 000 mètres d'altitude.
Reportez-vous à la rubrique "Caracté-
ristiques techniques" pour connaître les
masses et les charges remorquables
en fonction de votre véhicule.
Vent latéral
 Tenez compte de l'augmentation de
la sensibilité au vent.
Refroidissement
Tracter une remorque en côte aug-
mente la température du liquide de
refroidissement.
Le ventilateur étant actionné électrique-
ment, sa capacité de refroidissement
ne dépend pas du régime moteur.
 Pour abaisser le régime moteur,
réduisez votre vitesse.
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