PEUGEOT 5008 ABC 2011 Guide D'utilisation page 157

Programmation
Tournez la molette 1 en position
«CRUISE» : la sélection du mode
régulateur est réalisée, sans qu'il
soit mis en marche (OFF).
Réglez la vitesse programmée en
accélérant jusqu'à la vitesse dési-
rée, puis appuyez sur la touche 2
ou 3 (ex : 110 km/h).
Vous pouvez ensuite modifi er la vitesse programmée à
l'aide des touches 2 et 3 :
- de + ou - 1 km/h = appui court,
- de + ou - 5 km/h = appui long,
- par pas de + ou - 5 km/h = appui maintenu.
Arrêtez le régulateur en appuyant sur la touche 4 :
l'affi cheur confi rme l'arrêt (OFF).
Remettez en marche le régulateur en appuyant de
nouveau sur la touche 4 .
Dépassement de la vitesse programmée
Le dépassement volontaire ou non de la vitesse program-
mée entraîne son clignotement sur l'affi cheur.
Le retour à la vitesse programmée, par décélération volon-
taire ou non du véhicule, annule automatiquement le cligno-
tement.
Retour à la conduite normale
Tournez la molette 1 en position «0» : le mode régulateur
est désélectionné. L'affi chage revient au totalisateur ki-
lométrique.
Anomalie de fonctionnement
En cas de dysfonctionnement du régu-
lateur, la vitesse s'efface entraînant le
clignotement des tirets.
Faites vérifi er par le réseau PEUGEOT
ou par un atelier qualifi é.
Lorsque la régulation est en
marche, soyez vigilant si vous
maintenez appuyée l'une des
touches de modifi cation de la vitesse
programmée : cela peut entraîner un
changement très rapide de la vitesse
de votre véhicule.
Ne pas utiliser le régulateur de vites-
se sur route glissante ou en circula-
tion dense.
En cas de forte descente, le régula-
teur de vitesse ne pourra pas empê-
cher le véhicule de dépasser la vites-
se programmée.
Pour éviter tout risque de blocage
des pédales :
- veillez au bon positionnement du
surtapis,
- ne superposez jamais plusieurs
surtapis.
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