Table des Matières
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montage de la moteur-régulateuractionneur
Les kits d'adaptation requis pour les vannes de mélange ESBE
ADAPTER KIT VRG801
ADAPTER KIT VRG900
sont fournis avec le Moteur-Régulateur. Le raccordement du
Moteur-Régulateur et de la vanne de mélange est détaillé dans
le descriptif fourni avec chaque kit d'adaptation.
Le Moteur-Régulateur peut également être utilisé avec d'autres marques de vannes
de mélange en utilisant les différents kits d'adaptation disponibles à la commande. Les
instructions d'installation seront fournies avec le kit d'adaptation.
installation des sondes de temPérature
Le Moteur-Régulateur fonctionne avec des sondes de température Pt1000 qui sont
précises au degré près, autorisant ainsi un contrôle optimal des fonctions du système.
Au besoin, les câbles de la sonde peuvent être rallongés pour atteindre une
longueur maximum de 30 m au moyen d'un câble de 0,38 mm² de section.
Assurez-vous de l'absence de résistance de contact.
Placez la sonde dans le lieu précis qu'elle doit mesurer. Utilisez uniquement une
sonde à immersion, à fixation sur tube ou à plat, et convenant à un domaine
d'application spécifique avec la plage de températures autorisée correspondante.
Les câbles de la sonde de température doivent être acheminés séparément des
câbles de la tension secteur et ne doivent pas, par exemple, être acheminés dans
le même chemin de câbles.
sonde de débit crs211 :
La sonde est pré-câblée. Elle doit être installée solidement sur le départ du circuit de
chauffage à l'aide du collier fourni. Pour garantir une bonne mesure de la température, la
sonde doit être entourée par une gaine isolante.
sonde extérieure crs214 :
Elle doit être installée à l'ombre, à l'abri du vent sur une façade nord.
Connectez le câble dans le boîtier fourni – la polarité n'a pas d'importance ici. En fonction
de l'inertie du système de chauffage, encastrez si nécessaire la face arrière du boîtier de
la sonde dans la maçonnerie pour prendre en compte la chaleur résiduelle du bâtiment.
sonde d'ambiance crs231 :
Si une sonde d'ambiance est requise, elle doit être connectée de la manière suivante :
Dénudez une extrémité d'un câble de 4x0.38 mm² sur une longueur de 40 mm max., puis
insérez l'extrémité du câble dans le presse-étoupe libre situé en dessous du couvercle du
régulateur. Connectez le câble aux deux borniers libres dans le couvercle noir – la polarité
n'a pas d'importance ici.
sonde uniVerselle crs213
Installez solidement la sonde dans une position adaptée, conformément à l'application.
Pour garantir une bonne mesure de la température, la sonde doit être entourée d'une
gaine isolante.
sonde de temPerature eleVee crs215 :
Installez le doigt de gant à un emplacement adapté pour l'application. Montez la sonde de
température élevée à l'intérieur du doigt de gant.
4
Rouge
Blanc
3
2
Jaune
1
Bleu
installation des sorties d'alimentation
informations relatives à la sécurité : l'alimentation électrique doit être
complètement désactivée avant de démarrer des travaux sur le Moteur-Régu-
lateur et les charges connectées.
avertissement : 230 Vac
Si la pompe de circulation doit fonctionner via le Moteur-Régulateur, retirez les trois
connecteurs de sécurité du câble pré-câblé, puis connectez le câble à la pompe de circula-
tion de la manière suivante :
Vert/jaune :
Bleu :
Marron/noir/ Gris :
Veuillez noter : Si la pompe n'est pas connectée, l'électricien devra retirer le câble
Sortie 1-Com-
mande de pompe
*
P1
Phase L
Neutre N
Terre PE
P2
Sortie 2 - Fonction
supplémentaire 2
Phase L
Neutre N
P3
Terre PE
Sortie 3 - Fonction
supplémentaire 1
Phase L
Neutre N
* En fonction de la version
4
*
S3
S4
Blanc
S7
Orange
* En fonction de la version
Terre PE
Neutre N
Phase L
Noir
Marron
Gris
~230
Bleu
Jaune/Vert
alimentation électrique - brancHements électriques
informations relatives à la sécurité :
plètement désactivée avant de démarrer des travaux sur le Moteur-Régulateur et
les charges connectées.
avertissement : 230 Vac
Veuillez noter :
le Moteur-Régulateur ne remplace en aucun cas les dispositifs de
sécurité. Des précautions telles que les protections contre le gel, les brûlures, les surpres-
sions, etc. doivent être pourvues dans l'installation si nécessaire.
Le Moteur-Régulateur doit être installé uniquement par un électricien qualité et conformé-
ment aux normes et/ou réglementations locales en vigueur.
Le branchement du Moteur-Régulateur 90C doit s'effectuer dans l'ordre suivant :
Branchez le câble pré-connecté portant l'étiquette "alimentation électrique" dans une
prise alimentée en 230 V / 50 Hz, munie de la terre.
Branchements :
Vert/Jaune :
Terre PE
Bleu :
Neutre N
Marron :
Phase L
aide Pour la mise en serVice / assistant d'installation
Après la première mise sous tension du Moteur-Régulateur et après avoir sélectionné la
langue et réglé la date et l'heure, une question s'affiche à l'écran vous demandant si vous
souhaitez programmer le Moteur-Régulateur en utilisant l'aide pour la mise en service.
Vous pouvez à tout moment désactiver ou activer l'aide pour la mise en service dans les
fonctions spéciales du menu 15.2. L'aide pour la mise en service vous guidera tout le long
de la procédure de programmation initiale dans le bon ordre, en affichant des descriptions
rapides pour chacun des paramètres.
Une pression sur la touche "esc" vous permet de revenir sur la valeur précédente, vous
permettant ainsi de l'afficher à nouveau ou de la modifier si nécessaire. Une nouvelle pres-
sion sur la touche "esc" vous permet de remonter pas à pas jusqu'au mode de sélection,
désactivant ainsi l'aide pour la mise en service.
Lisez attentivement les explications des paramètres individuels dans les pages
suivantes, puis vérifiez si des paramètres supplémentaires sont nécessaires
pour votre application.
mise en serVice sans l'aide
Si vous avez décidé de ne pas utiliser l'aide pour la mise en service, vous devez program-
mer le Moteur-Régulateur dans l'ordre suivant :
- Menu 18.
Langue
- Menu 3.
Heure, date et heures de fonctionnement
- Menu 5
Paramètres pour le circuit de chauffage, tous les paramètres
- Menu 14.
Fonctions de protection si nécessaire
- Menu 15.
Fonctions spéciales si nécessaire
- Menu 4.2
le mode de fonctionnement "Manuel" doit être utilisé pour tester
les sorties avec les consommateurs connectés et pour vérifier la
vraisemblance des valeurs des sondes. Sélectionnez ensuite le mode
automatique.
Lisez attentivement les explications des paramètres individuels dans les pages
suivantes, puis vérifiez si des paramètres supplémentaires sont nécessaires
pour votre application.
dysFonctionnements / entretien
Rouge
Blanc
n'ouvrez pas le boîtier tant qu'il n'a pas été mis hors-tension.
Problèmes de Fonctionnement aVec des messages d'erreur
Jaune
Bleu
Erreur possible/Messages d'information :
Sonde x défectueuse——————>
circuit de chauffage max.————>
(Informations seulement)
Redémarrer———————————>
(Informations seulement)
entretien
Dans le cadre de l'entretien général annuel de votre système de chauffage, il est
nécessaire de faire également vérifier les fonctions de votre Moteur-Régulateur
par un spécialiste pour optimiser, si nécessaire, les paramètres.
Procédure d'entretien :
- Vérifiez la date et l'heure (voir menu 3.1)
- Evaluez/vérifiez la vraisemblance des statistiques (voir menu 2)
- Vérifiez la mémoire d'erreurs (voir menu 2.6)
- Vérifiez la vraisemblance des valeurs de mesure actuelles (voir menu 1)
- Contrôlez les sorties/consommateurs en mode manuel (voir menu 4.2)
- Optimisation éventuelle des valeurs des paramètres
l'alimentation électrique doit être com-
conFiguration
Si le Moteur-Régulateur détecte un problème
de fonctionnement, la LED rouge clignote et le
symbole d'avertissement s'affiche également sur
l'écran. Si l'erreur n'est plus présente, le sym-
bole d'avertissement se transforme en symbole
d'information et la LED rouge s'arrête de clignoter.
Pour obtenir des informations plus détaillées sur
l'erreur, appuyez sur la touche qui se trouve en des-
sous du symbole d'avertissement ou d'information.
N'essayez pas de régler le problème vous-
même. Veuillez contacter un spécialiste en
cas d'erreur.
Commentaires à l'attention du spécialiste :
Signifie que la sonde, l'entrée de la sonde
sur le Moteur-Régulateur ou le câble de
raccordement est/était défectueux
(Tableau des résistances page 3)
La température du circuit de chauffage
maximum définie dans le menu 5.4 a été
dépassée.
Signifie que le Moteur-Régulateur a
été redémarré, suite à une coupure de
courant par exemple. Contrôlez la date
& l'heure.
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