Protection Moteur Et Types De Mise En Marche; Types De Démarrage; Fonctionnement Avec Convertisseurs De Fréquence - Wilo Rexa PRO Notice De Montage Et De Mise En Service

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atteinte, lorsque la valeur seuil maximale a été
atteinte, une coupure doit se produire.
• Des sondes bimétalliques peuvent être raccor-
dées directement dans le coffret de commande
dans le cas d'une utilisation en dehors de zones
protégées contre les explosions.
Valeurs de raccordement : max. 250 V (CA), 2,5 A,
cos φ = 1
• Les capteurs CTP (disponibles en option/se-
lon DIN 44082) doivent être raccordés par le biais
d'un relais de contrôle. Nous conseillons d'utiliser
un relais « CM-MSS ». La valeur seuil y est déjà
préréglée.
Les droits de garantie ne seront plus applicables
en cas d'endommagements du bobinage causés
par une surveillance de moteur non conforme !
Surveillance du compartiment du moteur (uni-
quement pour moteur P 13)
• Le dispositif de surveillance du compartiment
du moteur doit être raccordé via un relais de
contrôle ! Nous conseillons d'utiliser pour ce
faire le relais « NIV 101/A ». La valeur seuil est
de 30 kOhms. Un arrêt doit avoir lieu lorsque la
valeur seuil est atteinte.
Raccordement de l'électrode-tige disponible
en option pour la surveillance de la chambre
d'étanchéité
• L'électrode-tige peut être raccordée via le relais
« NIV 101/A » dans le cas d'une utilisation en de-
hors de zones protégées contre les explosions.
La valeur seuil est de 30 kOhms. Un avertissement
ou un arrêt doit avoir lieu lorsque la valeur seuil
est atteinte.
ATTENTION !
Si seul un avertissement se produit, l'infiltra-
tion d'eau peut détruire entièrement la pompe
Nous conseillons de procéder toujours à une
coupure !

5.6. Protection moteur et types de mise en marche

5.6.1. Protection moteur
La protection minimale exigée pour les moteurs
à extrémité de câble dénudée prévoit un relais
thermique/disjoncteur moteur comprenant
compensation de température, déclenchement
de différentiel et blocage de remise en route,
conformément à VDE 0660 ou aux consignes
correspondantes du pays concerné.
Si la pompe est raccordée à un réseau électrique
sujet à des pannes fréquentes, nous recom-
mandons d'installer des dispositifs de sécurité
supplémentaires (p. ex. relais de surtension, de
sous-tension ou de contrôle de phase, protection
contre la foudre etc.). En outre, nous conseillons
d'installer un disjoncteur différentiel (RCD).
Les dispositions locales et légales doivent être
respectées lors du raccordement de la pompe.
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5.6.2. Types de démarrage
Mise en marche directe
En pleine charge, la protection du moteur doit
être réglée sur le courant de référence conformé-
ment à la plaque signalétique. En cas d'exploita-
tion en charge partielle, nous recommandons de
régler la protection du moteur sur une valeur de
5 % supérieure au courant mesuré au point de
fonctionnement.
Mise en marche étoile-triangle
Le réglage de la protection du moteur dépend de
l'installation :
• protection du moteur installée dans le segment
du moteur : régler la protection moteur sur le
courant de référence multiplié par 0,58.
• protection du moteur installée dans l'arrivée du
réseau : régler la protection du moteur sur le
courant de référence.
S'agissant d'une connexion en étoile, le démar-
rage ne doit pas durer plus de 3 secondes.
Mise en marche démarrage en douceur
• En pleine charge, la protection du moteur doit
être réglée sur le courant de référence dans le
point de fonctionnement. En cas d'exploitation
en charge partielle, nous recommandons de
régler la protection du moteur sur une valeur de
5 % supérieure au courant mesuré au point de
fonctionnement.
• La consommation électrique doit être inférieure
au courant nominal pendant toute la durée de
fonctionnement.
• En raison de la protection moteur montée en
amont, le démarrage et l'arrêt doivent être termi-
nés en 30 s.
• Pour éviter les dissipations pendant le service, il
convient de court-circuiter le démarreur électro-
nique (démarrage en douceur) une fois le service
normal atteint.
Pompes avec fiche
En pleine charge, la protection du moteur doit
être réglée sur le courant de référence conformé-
ment à la plaque signalétique. En cas d'exploita-
tion en charge partielle, nous recommandons de
régler la protection du moteur sur une valeur de
5 % supérieure au courant mesuré au point de
fonctionnement.
Les fiches ne sont pas protégées contre la sub-
mersion. Tenir compte des indications fournies
sur la classe de protection (IP). La prise doit être
installée de manière à être protégée contre la
submersion.
5.6.3. Fonctionnement avec convertisseurs de fré-
quence
Un fonctionnement sur convertisseur de fré-
quence est possible. Tenir aussi compte des
informations fournies en annexe.
INSTALLATION
WILO SE 07/2015 V05 DIN A4