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Descente rapide
Pour effectuer une descente rapide efficace et selon la situation,
l'équipe des pilotes d'essai ADVANCE te conseille de faire soit les
oreilles, soit une spirale engagée.
Conseil pratique : il est important que tu t'entraînes à effectuer
et à répéter des descentes rapides dans des conditions de vol
stables, afin qu'un cas d'urgence ne devienne pas une situation
critique.
Fermeture symétrique des bouts d'aile (oreilles)
Pour faire les oreilles, tu dois tirer les élévateurs A extérieurs (les plus
fins) simultanément et énergiquement vers le bas. Ainsi, les bouts
d'aile se ferment et peuvent être tenus facilement dans cette position
ou fixés en bloquant la suspente extérieure A dans le taquet du Vary-
Grip-System. Tu peux alors tirer davantage sur cette suspente puis la
bloquer à nouveau afin de fermer une plus grande surface de l'aile tout
en conservant sa stabilité.
Pour ouvrir les oreilles, il te suffit de relâcher les élévateurs A ou de libérer
les suspentes du taquet en tirant dessus latéralement. Grâce à la pression
interne importante de la voilure, les bouts d'aile s'ouvrent lentement mais
d'eux-mêmes. Lorsqu'on a fait les oreilles, on peut sans problème piloter à
l'aide des commandes (voir aussi le chapitre «Kit oreilles»).
Attention: n'effectue pas de spirale engagée lorsque tu as fait
les oreilles. L'augmentation de la charge sur un nombre restreint
de suspentes peut endommager le matériel.
Attention: souviens-toi qu'en volant avec les oreilles, ton aile
est plus sujette au décrochage. Evite donc ce moyen de des-
cente rapide si elle est mouillée. Tu trouveras plus d'informations
dans le chapitre «Voler avec une aile mouillée».
Conseil pratique : si tu veux descendre rapidement et de ma-
nière à ménager ton passager ou sortir d'une zone dangereuse,
nous te conseillons la méthode suivante : faire les oreilles et les
bloquer au maximum (jusqu'au marquage) dans le Vary-Grip-
System. Accélérer ensuite en ouvrant les trims et en tenant
compte des conditions.
Info: En vol accéléré au maximum, les oreilles ne s'ouvrent pas
d'elles-mêmes à cause de la vitesse élevée et de la pression
dynamique qui en résulte. Tu peux faciliter la réouverture en
donnant une brève impulsion à l'aide des freins, en tirant les
commandes pendant 2 secondes jusqu'à tendre les bras puis
en les relâchant.
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