GGP ITALY HTM 60 Mode D'emploi page 86

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cabo somente o quanto necessário para ouvir o motor
que inicia a arrancar, sem a necessidade de dar puxa-
das bruscas no cabo, pois o mesmo não oferece uma
grande resistência durante o accionamento.
IMPORTANTE
todo o comprimento do cabo, não deixe que o mesmo
se arraste ao longo da beirada do furo guia cabo e
solte gradualmente o interruptor, evitando de deixá– lo
recuar de maneira incontrolada.
6. Soltar aos poucos o manípulo (4) do cabo de igni-
ção, evitando de deixar que o mesmo recue de
modo incontrolado.
7. Colocar a alavanca de comando da ignição (3) na
posição «RUN».
NOTA
automaticamente na posição «RUN» tão logo é accio-
nada a alavanca (5) do acelerador.
8. Deixar o motor virar no mínimo pelo menos 1 minu-
to antes de acelerar o máximo das rotações.
IMPORTANTE
Se o manípulo (4) do cabo de
ignição for accionado repetidamente com a alavanca
de comando da ignição (3) na posição «START» o
motor pode afogar e assim dificulta o arranque.
No caso em que o motor afogue, desmontar a vela e
puxar devagar o manípulo (5) do cabo de ignição para
eliminar o excesso de combustível; depois secar os
electrodos da vela e remontar a mesma no motor.
• Arranque a quente
Para o arranque a quente (imediatamente depois da
paragem do motor), seguir os itens 1 - 4 - 5 - 6 do
procedimento anterior.
USO DO MOTOR (Fig. 3)
A velocidade do dispositivo de corte é regulada com
a alavanca (1) do acelerador situada na pega traseira
(2).
O accionamento desta alavanca é possível somente
se simultaneamente for apertada a alavanca de segu-
rança (3).
Para evitar quebras, não puxe
A alavanca da ignição (3) volta
ARRANQUE - USO - PARADA DO MOTOR
O movimento é transmitido pelo motor às lâminas
através de uma fricção com massas centrífugas que
impede o movimento das lâminas quando o motor
estiver no mínimo.
ATENÇÃO!
lâminas se movimentam com o motor no mínimo;
neste caso, regular o mínimo (ver cap. 7) e se o
problema persistir é preciso contactar o seu
Revendedor .
A velocidade correcta de trabalho é obtida com a ala-
vanca do acelerador (1) no fundo do curso.
IMPORTANTE
de exercício da máquina, evitar de utilizar o motor com
as rotações no máximo.
PARADA DO MOTOR (Fig. 4)
Para parar o motor:
– Soltar a alavanca do acelerador (1) e deixar o motor
virar no mínimo durante alguns segundos.
– Empurrar o interruptor (2) na posição "O".
ATENÇÃO!
ador no mínimo, são necessários vários segundos
antes que as lâminas parem.
Não usar a máquina se as
Durante as primeiras 6-8 horas
Após ter colocado o aceler-