d'être induits en erreur et de rallon-
ger la distance de freinage.
AVERTISSEMENT
L'utilisation de pneus non recom-
mandés risque de provoquer un
mauvais fonctionnement du sys-
tème ABS et d'augmenter la dis-
tance de freinage. Le pilote
pourrait alors avoir un accident.
Toujours utiliser les pneus stan-
dard recommandés pour cette
moto.
NOTE
Le témoin indicateur d'ABS peut s'al-
○
lumer lors de la conduite (par ex. la
roue avant ou arrière tourne trop
vite). Dans ce cas, couper d'abord le
contact (position "OFF"), puis le réta-
blir
(position
"ON").
Le
témoin
CONDUITE DE LA MOTO
indicateur d'ABS s'éteint après cette
opération. Toutefois, s'il reste allumé
après que la moto atteint une vitesse
d'environ 6 km/h ou moins, faire
contrôler le système ABS par un
concessionnaire Kawasaki agréé.
Lorsque le système ABS fonctionne,
○
le pilote peut ressentir une impulsion
au niveau du levier ou de la pédale
de frein. C'est tout à fait normal. Il
n'est pas nécessaire d'interrompre le
freinage.
Le système ABS ne fonctionne pas
○
aux vitesses avoisinant les 6 km/h
ou moins.
Le système ABS ne fonctionne pas
○
si la batterie est déchargée.
Témoin jaune d'ABS
En temps normal, le témoin d'ABS
s'allume lorsque le contact est établi et
s'éteint peu après le démarrage de la
moto.
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