Kawasaki ZZR1400 ABS Manuel De L'utilisateur page 97

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CONDUITE DE LA MOTO
Dans ce cas, il est préférable de limi-
ter le freinage à un léger serrage des
deux freins ou de ne pas freiner du
tout. Réduire la vitesse avant d'abor-
der un virage.
•
Comme pour un système de freinage
classique, tout freinage soudain ex-
cessif peut entraîner le blocage des
roues et rendre le contrôle de la mo-
to plus difficile.
•
Le système ABS n'empêche pas le
soulèvement de la roue arrière au
freinage.
AVERTISSEMENT
Le système ABS ne protège pas
le conducteur contre tous les
éventuels dangers et ne le dis-
pense nullement du respect des
consignes de sécurité. Il est im-
portant de savoir comment fonc-
tionne le système ABS et quelles
sont ses limites. Le conducteur
est responsable d'adopter la vi-
tesse appropriée et d'adapter sa
conduite aux conditions météoro-
logiques, à l'état de la route et
aux conditions de circulation.
•
Les calculateurs intégrés dans le
système ABS comparent la vitesse
du véhicule à celle des roues.
Comme les pneus non recomman-
dés risquent d'influer sur la vitesse
des roues, les calculateurs risquent