Almacenamiento; Programa De Mantenimiento - Dolmar MS-27 U Instructions D'emploi D'origine

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  • FRANÇAIS, page 20

Almacenamiento

– Cuando almacene el equipo durante un largo período de tiempo, vacíe todo el
combustible del depósito de combustible y del carburador. Para ello, vacíe
todo el combustible del depósito de combustible. Deseche el combustible que
haya quitado de acuerdo con las leyes aplicables locales.
– Quite la bujía y añada unas gotas de aceite en el orificio de la bujía. A
continuación, tire del arrancador suavemente de forma que el aceite cubra el
interior del motor y, a continuación, apriete la bujía.
– Limpie el polvo o la suciedad de la cuchilla y la suciedad del exterior del motor
con un trapo empapado en aceite. Almacene el equipo en un lugar seco.

Programa de mantenimiento

General
Después de cada repostaje
Diariamente
Semanalmente
Cada tres meses
Procedimiento de apagado
Localización y solución de averías
Avería
El motor no arranca o
arranca con dificultad
Problemas de arranque en
caliente
El motor arranca pero se
para
Rendimiento insuficiente
Conjunto del motor, tornillos y
tuercas
Palanca de control
Interruptor I-Parada (encendido/
apagado)/Interruptor de arranque-
parada
Filtro de aire
Conducto de aire de refrigeración
Herramienta de corte
Velocidad de ralentí
Bujía
Silenciador
Cabezal de succión
Depósito de combustible
Depósito de combustible
Carburador
Sistema
Observación
Sistema de
Chispa de encendido
encendido
correcta
No hay chispa de
encendido
Suministro de
Depósito de combustible
combustible
lleno
Compresión
No hay compresión
Avería mecánica
El arrancador no
funciona
Depósito lleno. Chispa
de encendido correcta
Suministro de
Depósito lleno
combustible
Varios sistemas
Bajo ralentí del motor
pueden verse
afectados
simultáneamente
Vacíe el
combustible
Inspección visual de daños y aprietes
Comprobación del estado general y la seguridad
Comprobación funcional
Comprobación funcional
Debe limpiarse
Debe limpiarse
Comprobación de daños y del afilado
Inspección (la herramienta de corte no se debe mover)
Inspección, reemplazo si es necesario
Inspección y limpieza de la apertura si es necesario
Debe reemplazarse
Debe limpiarse
Vaciado del depósito de combustible
Haga funcionar el motor hasta que se agote el combustible
Causa
Avería en el sistema de suministro de combustible o
compresión, defecto mecánico
Se ha utilizado el interruptor I-Parada (encendido/
apagado)/interruptor de arranque-parada, avería del
cableado o cortocircuito, bujía o conector defectuoso,
módulo de encendido defectuoso
Posición incorrecta del estrangulador, carburador
defectuoso, línea de suministro de combustible doblada
o bloqueada, combustible sucio
La junta inferior del cilindro es defectuosa, los retenes
del cigüeñal están dañados, el cilindro o los segmentos
del pistón están dañados o el sellado de la bujía es
incorrecto
Muelle del arrancador roto, piezas rotas dentro del motor
Carburador sucio, debe limpiarse
Ajuste del ralentí incorrecto, carburador sucio
Ventilación del depósito defectuosa, línea de suministro
de combustible interrumpida, cable o interruptor I-
Parada (encendido/apagado)/interruptor de arranque-
parada
Filtro de aire sucio, carburador sucio, silenciador
obstruido, conducto de escape del cilindro obstruido
109
Humedad

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