Montage Électrique; Alimentation Électrique - LGB 52121 Instructions De Service

Attention ! La tôle de refroidissement
doit être aérée. Dans le cas où le dispo-
sitif de commande serait monté dans
un boîtier fermé, prévoir suffisamment
de trous d'aération. Si plusieurs dispo-
sitif de commande sont montés les uns
à côté des autres, un intervalle d'au
moins 5 mm doit être prévu entre les
tôles de refroidissement.
Montage
électrique
Le dispositif de commande peut être
utilisé avec n'importe quel transforma-
teur LGB en courant alternatif ou conti-
nu. Un couplage électronique intégré
reconnaît automatiquement le type de
tension et la convertit en courant conti-
nu d'alimentation des rails.
Connectez le transformateur aux rac-
cords situés à droite du poste de com-
mande (indiqués par WS/SW). Reliez les
raccords à gauche du poste de com-
mande (indiqués par RT/BL) aux rails.
Remarque : Le dispositif de comman-
de 52120 peut aussi être utilisé avec
un accumulateur de 12 V Dans ce cas,
il faut pour des raisons de sécurité
installer un fusible de sécurité automa-
tique de 4 A.
Service sans prise de courant
Figure 2: Si l'on raccorde à une batte-
rie automobile deux 12 volts, il faut
intercaler un fusible en fil fin de 4 A (par
exemple, fusible de câble d'auto-radio)
pour la protection des appareils bran-
chés. Sans ce fusible de 4 A, le régula-
teur sera détruit!
Attention ! Pour le raccordement du
dispositif de commande, utilisez un
câble d'une coupe transversale d'au
moins 0,5 mm 2 (par ex., LGB 50160)
Commande
Le dispositif de commande est hors
service lorsque le bouton de réglage se
trouve au milieu sur «0». Tournez le
bouton de réglage vers la droite ou la
gauche pour régler la vitesse et le sens
de direction de la locomotive.
Fusible de surcharge
Le dispositif de commande 52120 est
équipé d'un fusible de court-circuit. En
cas de court-circuit, le dispositif de
commande s'arrête automatiquement.
Le disjoncteur de court-circuit fonction-
ne seulement si le transformateur
connecté fournit un courant de traction
d'au moins 5 A.
En cas contraire, le fusible de surchar-
ge du transformateur est déclenché
(voir Alimentation électrique).
Attention ! En cas de surcharge ou de
court-circuit, débranchez immédiate-
ment le câble de distribution du trans-
formateur de la prise électrique.
1. Court-circuit : Eliminez la cause du
court-circuit. Rebranchez le connecteur
dans la prise électrique. Tournez le
bouton de réglage pendant 2 secondes
environ sur la position «0» pour remet-
tre le poste de commande en marche.
2. Surcharge : Retirez une ou plu-
sieurs locomotives
Rebranchez le connecteur dans la prise
électrique. Tournez le bouton de régla-
ge pendant 2 secondes environ sur la
position «0» pour remettre le dispositif
de commande en marche.
Alimentation électrique
Attention ! Afin d'assurer un fonction-
nement sûr et fiable de ce produit, n'u-
tilisez celui-ci qu'avec des transforma-
teurs LGB. Si vous utilisez des transfor-
mateurs provenant d'autres fabricants,
le fusible de surcharge risque de ne
pas fonctionner et votre garantie peut
être annulée.
des voies.
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