Manuel d'installation
Connexion "ECU coté cockpit", pour la maintenance uniquement
Pos
AWG
Signal
1
2
3
4
20
RPM
5
20
Consommation impulsion/litre j
6
20
Consommation impulsion
injecteurs
7
20
Commun (-)
8
20
Défaillance du capteur
9
20
Surchauffe ECU
10
20
Batterie faible
11
20
Relais de pompe carburant (-) J
12
20
Relais de pompe carburant (+) e
13
20
« Health »
14
20
Données moteur TX232
15
20
Commun Données moteur
16
20
Injecteurs 12 V batterie
17
20
Injecteurs 12 V batterie
18
20
Batterie 12 V (+)
19
20
Batterie 12 V (+)
20
20
Batterie 12 V (+)
21
20
Batterie 12 V (+)
22
20
Batterie 12 V (-)
23
20
Batterie 12 V (-)
24
20
Batterie 12 V (-)
25
20
Batterie 12 V (-)
26
20
Batterie 12 V (-)
Commun
Commun
Proc RST cntr
Données Sortie moteur A
Données Sortie moteur B
Commun données moteur
IM 260A01 Révision N°: 12
ULPOWER
Broche
f
Blanc/Blanc
Blanc/rouge
g
Blanc/bleu
W
Blanc/vert
Y
Blanc/blanc
Z
Blanc/rouge
G
Blanc/bleu
Blanc/bleu
Blanc/blanc
h
Blanc/rouge
B
Blanc/bleu
C
Blanc/blanc
c
N
P
R
S
d
K
L
M
a
b
V
X
H
D
E
F
Date : 2017-10-19
UL260i,UL260iF,UL260iS,UL260iSA,UL260iSK
Remarque
futur
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