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7.
D
IMENSÃO DO TUBO DO REFRIGERANTE E
COMPRIMENTO PERMITIDO
Toda a tubagem local deve ser instalada por um técnico
qualificado de refrigeração, cumprindo as normas locais e
nacionais pertinentes.
Indicações
para
as
tubagens:
Certifique-se de que abre a válvula de fecho, depois
de concluir a instalação e aspiração das tubagens. (A
utilização do sistema com a válvula fechada pode
partir o compressor.)
É proibido descarregar o refrigerante para a
atmosfera. Recolha o refrigerante seguindo as leis
relativas à recolha e destruição de fréon.
Não empregue fundente durante a soldadura das
tubagens de refrigerante.
Para soldar, utilize ligas de cobre-fósforo (CuP), que
não necessitam de fundente.
(A utilização de um fundente com cloro pode provocar
corrosão nos tubos; e a presença de fluoretos pode
provocar a deterioração do óleo de arrefecimento,
afectando de forma adversa o sistema de tubagens
do refrigerante.)
7.1. Selecção do material de tubagem
A quantidade de materiais estranhos no interior dos tubos
(incluindo óleos de produção) deve ser ≤30 mg/10 m.
Material de construção: cobre integral desoxidado com ácido
fosfórico para refrigerantes.
Classe de têmpera: a classe de têmpera das tubagens
utilizadas deve ser escolhida em função do diâmetro dos tubos,
conforme se indica na tabela seguinte.
A espessura dos tubos do refrigerante deve estar em
conformidade com todas as normas locais e nacionais
relevantes. A espessura mínima para os tubos de R-410A deve
cumprir a tabela que se segue.
Classe de têmpera do
Ø tubos
material de tubagem
6,4 / 9,5 / 12,7
15,9
19,1
O = Recozido
1/2H = Semi-rígido
Certifique-se de que utiliza as extensões particulares de tubos
que foram seleccionadas.
Caso as dimensões de tubagem necessárias (em polegadas)
não estejam disponíveis, é possível empregar outros diâmetros
(em milímetros), desde que se levem em linha de conta os
seguintes pontos:
seleccione a dimensão de tubagem mais semelhante à
dimensão necessária.
empregue as adaptações necessárias à passagem de
tubagem em polegadas para milímetros (a obter no local).
8.
C
UIDADOS QUANTO À TUBAGEM PARA
REFRIGERANTE
Para além do refrigerante escolhido, não permita a entrada no
ciclo de arrefecimento de qualquer outro produto (nem mesmo
ar). Se houver fuga de gás de refrigeração durante a utilização
da unidade, ventile imediatamente o quarto bastante bem.
U-4~6ML3DPQ
Ar condicionado Urban Multi
4PW17809-1C
pessoas
encarregadas
das
Espessura mínima
t(mm)
O
0,80
O
1
1/2H
1
Utilize apenas R-410A quando adicionar refrigerante.
Ferramentas de instalação:
Certifique-se de que utiliza as ferramentas de instalação
(mangueira de carga de pressão com manómetro, etc.) que são
usadas exclusivamente para instalações com R-410A, para
resistir à pressão e para evitar que materiais estranhos (incluindo
óleos minerais e humidade) se misturem no sistema.
Bomba de vácuo:
Utilize uma bomba de aspiração de duas fases com uma válvula
de retenção
Certifique-se de que o óleo da bomba não flui na direcção
inversa, para o sistema, enquanto a bomba estiver parada.
Utilize uma bomba de aspiração que consiga evacuar até –100,7 kPa
(5 Torr, –755 mm Hg).
Para evitar que sujidade, líquidos ou pó entrem na tubagem,
vede a tubagem com um aperto ou com fita.
Superior a um mês
Inferior a um mês
Independentemente
São necessários cuidados particulares ao passar os tubos de
cobre através das paredes.
Relativamente ao manuseamento de válvulas de paragem,
consulte o capítulo "9.3. Como utilizar a válvula de fecho" na
página 8.
Utilize apenas as porcas bicones fornecidas com a unidade. A
utilização de outras porcas bicone pode provocar fugas de
refrigerante.
Utilize sempre a junta de cobre que é fornecida, para ligar o
tubo de gás à unidade. Consulte o parágrafo "9. Tubagem de
refrigeração" na página 7.
8.1. Cuidados na soldagem
Certifique-se de dispor de um injector de azoto durante a
soldagem.
Ao soldar sem realizar substituição de azoto nem libertar azoto
sobre os tubos, criam-se grandes quantidades de película
oxidada no interior deles, afectando adversamente as válvulas e
os compressores do sistema de refrigeração, impedindo por
isso o normal funcionamento deste.
Durante a soldagem com injecção de azoto nos tubos, este
deve estar regulado para 0,02 MPa, através de uma válvula de
redução de pressão (ou seja, apenas o suficiente para poder
sentir-se na pele).
1
2
6
1
Tubagem de refrigeração
2
Secção a soldar
3
Fita
4
Válvula manual
5
Válvula de redução de pressão
6
Nitrogénio (azoto)
Período de
Método de
instalação
protecção
Aperte o tubo
Aperte o tubo ou
vede-o com fita
do período
3
4
5
6
Manual de instalação
6
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