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17 ADAPTER LE MOTEUR
17.5
134
V00898-10
Programmation de la pression de l'air ambiant
Danger
Danger d'intoxication Les gaz d'échappement sont toxiques et peuvent faire perdre conscience
voire entraîner la mort.
–
Veillez donc en permanence à une aération suffisante lorsque le moteur tourne.
–
Utilisez un système d'aération approprié si vous démarrez ou faites tourner le moteur dans une
pièce fermée.
Info
Si le véhicule roule à différents niveaux de la mer, il s'adapte en permanence à la pression de l'air
ambiant.
Si le véhicule est transporté moteur éteint et subit de grandes variations d'altitude, alors la pression de
l'air ambiant doit être reprogrammée.
–
Monter le moteur en température.
Bouton de démarrage à froid désactivé – Refaire un ¼ de
tour pour faire revenir le bouton de démarrage à froid à
sa position de base. (
Danger
Danger d'intoxication Les gaz d'échappement
sont toxiques et peuvent faire perdre conscience
voire entraîner la mort.
–
Veillez donc en permanence à une aération suffi-
sante lorsque le moteur tourne.
–
Utilisez un système d'aération approprié si vous
démarrez ou faites tourner le moteur dans une
pièce fermée.
–
Régler le régime de ralenti en tournant la vis de réglage du
1
régime de ralenti
.
Indications prescrites
Régime de ralenti
Compte tours (45129075000)
Info
La rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre permet d'abaisser le régime de ralenti.
La rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre permet d'augmenter le régime de ralenti.
Effectuer le réglage par petites étapes.
Un mauvais régime de ralenti influence négativement
le fonctionnement complet du moteur.
D'usine, la vis de réglage du régime de ralenti et des-
serrée d'1,5 tour.
p. 22)
1.400 ... 1.500 tr/min
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