Table des Matières
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1. Préparatifs
a) Mettre le levier de changement de vitesse
b) Pousser le levier des gaz
c) Mettre la clé de contact
(56, fig.
10) s'allume.
d) Tirer la manette de préchauffage jusqu'au premier cran d'arrêt. Préchauffer pendant une minute, c'est-à-
dire jusqu'au moment ou la lampe témoin
lancé par le démarreur. Dés qu'il démarre, relâcher la manette de démarrage. Le démarreur ne doit être
actionné que pendant 10 secondes au maximum. S'il faut répéter le processus de démarrage, attendre 60
secondes pour ménager la batterie. Lorsque le moteur a démarré, la lampe témoin de charge doit s'éteindre
(56, fig.
10).
e) Placer le levier des gaz (12, fig. Il) dans la position du régime désiré du moteur.
2. Conduite
Avant d'enclencher le levier de changement de vitesse
d'embrayage
(67, fig.
11) pour débrayer.
Desserrer le frein à main
Enclencher le levier sélecteur
vitesse
(63, fig.
11).
Au cas où la vitesse ne pourrait pas être enclenchée, actionner encore une fois la pédale d'embrayage
fig.
11) mais sans forcer. Ramener doucement la pédale d'embrayage (67) dans la position de départ et
régler la vitesse correspondante dans les limites de la vitesse choisie à l'aide du levier des gaz
En utilisant des outils lourds avec voie étroite et sur pentes, il faut faire attention en tournant. La stabilité du
tracteur peut être augmentée avec des moyeux d'élargissement Holder et des masses Holder. Votre agent
vous informera en détail.
Ne pas laisser tourner le moteur dans les locaux fermés. Le gaz d'oxyde de carbone est invisibles et
inodores.
3. Travaux sur fortes pentes
La construction spéciale permet l'emploi des tracteurs AM2/AG3 dans les conditions les plus difficiles. Nous
devons cependant attirer votre attention sur le fait que ces travaux sur fortes pentes se font à votre propre
risque.
4. Utilisation stationnaire
Dans les cas où le tracteur est utilisé stationnairement pour une période prolongée par exemple pour
l'entraînement d'une pompe à eau par la prise de force, veillez à ce que la machine soit en position
horizontale.
5. Freins
Le frein à pied
(74, fig.
agissent simultanément sur les roues avant et arrière. Pour desserrer le frein à main
légèrement la poignée vers l'extérieur. Mettre les cales sous les roues du tracteur en stationnement sur une
montée.
(63, fig.
(12, fig.
11) à la moitié de sa course.
(52, fig.
10) dans son logement
(54 fig.
(73, fig.
12).
(64, fig.
11) pour choisir la vitesse. Enclencher le levier de changement de
12) sert de frein de route. Grâce à notre système de 4 roues motrices, les freins
11) aux point mort.
(51, fig.
10) jusqu'à ce que la lampe témoin rouge
10) s'allume. Tirer la manette jusqu'à l'arrêt. Le moteur est
(12, fig.
11), réduire les gaz. Appuyer sur la pédale
(67,
(12, fig.
11).
(73, fig.
12) tourner
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