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Remplissage d'huile (quantité totale 5,3 litres HD SAE 20)
1. Mesurer la quantité de 5,3 litres d'huile et ouvrir le couvercle du réservoir d'huile
réservoir (env. 3 litres) et mettre le couvercle.
2. Lancer le moteur et faire tourner au ralenti. Tourner le volant quelque fois à gauche et à droite jusqu'à la
butée. Le réservoir d'huile ne doit pas se vider complètement par l'aspiration de la pompe. La purge d'air se
fait par le filtre de purge d'air sur le réservoir hydraulique.
3. Ajouter de l'huile hydraulique.
4. Faire lever et baisser le relevage hydraulique plusieurs fois sur charge.
5. Arrêter le moteur et verser l'huile restante. Si la quantité d'huile mesurée ne peut pas être versée
complètement, répéter les procédés 2-4.
6. Vérifier le niveau d'huile après quelques heures de travail. Avec système hydraulique proprement purgé
le niveau d'huile se situe avec moteur arrêté env. 1,5 cm au-dessous de la partie supérieure du réservoir
d'huile, respectivement au repère maximum de la jauge
supérieure.
I) Une purge d'air de la conduite de carburant est nécessaire :
a) avant la première mise en service du moteur si le réservoir de carburant est vide,
b) lorsqu'on a remplacé le filtre à carburant, le cas échéant, lorsque les conduites ont été dévissées ou
démontées, c'est-à-dire, lorsque l'air se trouve dans les conduites ou dans la chambre d'aspiration (par ex.
si l'on conduit le tracteur avec le réservoir de carburant vide).
Desserrer la vis de purge
serrer la vis.
m) Filtre à carburant
dans le réservoir à carburant
à 500 heures de travail.
n) Batterie : Vérifier tous les mois l'état de la batterie
Le niveau d'acide doit se trouver de 10 à 12 mm au-dessus du rebord supérieur des plaques. N'effectuer le
remplissage qu'avec de l'eau distillée.
Enduire les bornes de vaseline pure. La batterie doit être remplie avec de l'acide sulfurique pour pour
accumulateurs dont la concentration pour une température de l'acide de + 20° C doit être de 1,28 = 32°
Baumé (pour les régions tropicales 1,23 = 27° Baumé).
La recharge de la batterie s'effectue les bouchons de fermeture étant dévissés.
a) Tous tes graisseurs (S -
les mois).
Au cas où on pourrait se procurer la graisse "Molykote" il est recommandé de graisser avec cette graisse
les graisseurs des arbres à cardan en haut et en bas (par trois). il faut en même temps bien braquer la
direction.
b) Transmission avant : Première vidange d'huile après 450 à 500 heures de travail, ensuite toutes les
2.500 heures.
Contenance : 2 litres d'huile SAE 80.
- Bouchon de vidange
- bouchon de contrôle
- bouchon de remplissage
c) Transmission arrière : Première vidange après 450 à 500 heures de travail, ensuite toutes les 2.500
heures.
Contenance : AM2 10,0 litres d'huile boite SAE 80 - AG3 7,5 litres .
- Bouchon de vidange
- voyant
(K2 ill.
16) Avec la machine en position horizontale, I'huile doit arriver au milieu du voyant.
- bouchon de remplissage
Si la machine est employée en stationnement pour une période prolongée, p. ex. pour l'entraînement d'une
pompe a eau, nous recommandons d'augmenter la quantité normale d'huile dans le carter arrière de 2 litres
env. et de mettre le tracteur en position horizontale.
(28, ill.
2) à la pompe d'injection. Le carburant doit sortir sans soufflures. Ensuite
(9, fig
1) : Le filtre à carburant ne peut pas être nettoyé. Le filtre à carburant incorporé
(8,
fig.1) doit être remplacé selon le degré d'encrassement environ après 450
2. Transmission
fig. 17 18
19) sont à graisser toutes les 200 à 250 heures de travail (tous
(A2, fig.
18),
(U,
fig.18),
(E 2,
fig.18).
(A3, fig.
16),
(E 3, fig.
18).
(7
ill.24a) avec bras de relevage en position
(11,
fig.1), dans les pays chauds tous les 15 jours.
(6 ll.
24a). Remplir le
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