Silencieux Dans Les Conduites D'air - Webasto Air Top 2000 ST Notice De Montage

Systèmes de chauffage pour bateau
• Recommandation lors de la pose de tuyaux dans des espaces à ne pas
chauffer : prévoir des durits avec une isolation pour prévenir les pertes
de chaleur (accessoire disponible : Webasto Thermoduct).
Fig. 25: Webasto Thermoduct
7.2.2.

Silencieux dans les conduites d'air

Recommandation : Pour les appareils Air Top Evo 5500 dotés
d'une conduite d'air de chauffage courte, utiliser un silencieux du
côté de l'aspiration ou du soufflage (réduction du niveau de
bruit) ! Voir le catalogue d'accessoires.
Fig. 26: Silencieux de conduite d'air de chauffage pour abaisser le
niveau du bruit
7.2.3. Répartition de l'air et sorties d'air
Vous pouvez réguler de manière égale toutes les zones souhaitées du ba-
teau par une répartition de l'air appropriée. À cette fin, on raccorde plu-
sieurs conduites secondaires à la conduite principale pour atteindre toutes
les cabines. Vous pouvez influencer la répartition de l'air, et par conséquent
le chauffage, en sélectionnant judicieusement les raccordements et les dia-
mètres des tuyaux.
Voir le catalogue d'accessoires pour les dérivations, les raccords, les répar-
titeurs en Y, les sorties d'air constitués de matériaux résistants aux tempé-
ratures élevées.
AVERTISSEMENT !
Risque de blessure ! Ne pas placer d'organismes vivants ou d'ob-
jets sensibles à la température dans le flux d'air de chauffage !
• Tuyaux : utiliser des sections les plus courtes possible (perte de chaleur) !
• Pose des tuyaux : le plus rectiligne possible (grands rayons de
courbure) !
• Recommandation : utiliser des répartiteurs avec des clapets
régulateurs actionnés par câble Bowden (pour le réglage souhaité du
flux d'air) !
• La conduite principale doit conserver sans interruption le même diamè-
tre de l'appareil de chauffage jusqu'à la sortie d'air principale.
• La sortie d'air de la conduite principale ne peut pas être fer-
mée pour éviter une surchauffe de l'appareil de chauffage.
Conduites secondaires : il est possible de fermer des sorties
d'air.
• Notez : ne pas disposer les sorties d'air dans des endroits où elles pour-
raient être bloquées (prescription mentionnée dans 2001/56/CE).
• Le libre passage du flux d'air dans la cabine permet un meilleur chauf-
fage de la cabine et une meilleure circulation de l'air !
• Utiliser uniquement une ou deux sorties d'air par cabine !
Guidage d'air
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